Originally posted by Alexander =SF=Krogoth
Поставлялись "кингкобры" оффициально, но договором не менее оффициально оговаривалось и их применение на ...
Не смог вчера найти свою статью. Знаю, что она в этой пачке журналов, но найти не смог .

А по поводу перегонок и перевооружений простой наглядный пример. Т-35-85 официально был принят на вооружение в декабре 43-го года. А массово применялся войсками только начиная с июня 44-го. То есть путь в войска занял добрых полгода. И это отечественная техника, которую не надо было гнаит из Ванкувера, и на которую требовалось переучивать личный состав (в основном наводчиков) в минимальном объеме.

Кобры же гнали всего несколько ПАПов, причем одни отвечал за одну дистанцию, второй за другую и т.д. Сначала приезжали на завод, там облетывали Кобры, потом гнали их через всю страну, потом опять облетывали, по-моему в Красноярске, и потом уже гнали до Москвы. То есть пока каждая Кобра дойдет хотя бы до Москвы, времени надо немало. Это раз.

В начале 45-го года немец "был уже не тот" Стратегическое превосходство в воздухе завоевано и вообще своих самолетов до дури. В таких условиях перевооружаться особого смысла нет - убыль самолетов мала, новые части формировать тоже бессмысленно. Можно сказать, что новый самолет, а тем более тип самолета накануне победы как бы и не нужен - пока переучим летный состав, механиков уйдет время и боевые действия могут закончиться, а там всю эту орану надо будет демобилизовывать - мирное время. Это два.

Кингкобры оказались чуть ли не единственным нашим высотным самолетом - старые МиГи к тому времени износились в хлам, девятки Спиты уж как бы устарели. Поэтому Кингкобра удачно подошла для ПВО. Это три.

И наконец, неизбежна была война против Японии. Авиация на Дальнем Востоке старая, гнать армию новых самолетов через весь континент и дорого, и опасно и долго. Гораздо проще оставлять новые самолеты на Дальнем Востоке и по мере прибытия личного состава преучивать. Выгода двойная - переучим только тех, кто будет воевать, и ресурс самолетов съэкономим.

Я это все всказал к тому, что не было особого смысла в марте-апреле перевооружаться на новые самолеты - и людей с переднего края снимать, и договоры нарушать, да и набор вооружения остался прежним. В общем, перевооружить-то можно, только зачем.

P.S. Попробую сегодня опять поискать статью. Там такая фотка была остова Кобры - прямо прелесть.