Вместо оврага должны быть тормозные инженерные сооружения, какие и есть в европейских аэропортах (глянул Берлин, Париж) в случае если в 300 метрах за ними дорога. Покажите нам европейский столичный аэропорт с рвом для остановки самолетов?Сообщение от Maks(DMV)
Давайте рассмотрим хронологию событий.
Red Wings Airlines.
Весной 2012 года проверка выявила нарушения (если верить википедии).
5.11.2012 Ту-204 выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. Жертв нет.
20.12.2012 Ту-204 выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. Жертв нет.
29.12.2012 Ту-204 выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. 4 человека погибло.
"Однако, тенденция - подумал чукча".
Суть в том, что события развиваются вполне логично и предсказуемо.
И внуковский ров тут совершенно ни при чем.
Уважаемые знатоки! Внимание - вопрос:
Какие события должны произойти, чтобы в новостях не появилось записи, вроде
"Ту-204, принадлежащий авиакомпании Red Wings Airlines разбился со всеми пассажирами."
По мне - как минимум, два:
1. Использование Ту-204 приостановлено до выяснения причин аварий.
2. Ицков Леонид Лазаревич отбывает пожизненное и ждет посылок с воли.
Это будет означать гарантированное банкротство Red Wings Airlines. Так что либо потерять бабло, либо продолжать возить пассажиров на неисправных самолетах. До тех пор, пока еще кто-нибудь не угробится.
Как считаете - что выберет гендиректор авиакомпании? Вопрос риторический, отвечать не обязательно.
А вы про какой-то ров спорите...
Ваши права
Ответить с цитированием