Витя, а есть и правду роговая и она аэродинамическая...Originally posted by Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Это весовая компенсация , аэродинамическая заключается в смещении оси вращения рулевой поверхности на расстояние до 20-23% хорды руля от его носка .
Там внешняя часть руля продлевается вперед на стабилизатор и при отклонении вниз подымается вверх.
