Если ты смотрел ролик с БЗБ, эт не то. Шаг в ЗС- это обороты двигателя. Штурмуй на тяге и шаге в 70%, входи в бой на тяге и шаге 80% (и веди его также). Если надо ускориться (догнать/оторваться) или уйти на вертикаль-все жмется в пол. При пикировании шаг и газ убираем в ноль (при затяжном) дабы не нагреть двигатель. Просто в бою оставляй ресурс для двигателя в запасе и посматривай за температурой движка.
Krutko-мой зарегистрированный ник http://nick-name.ru/sertificates/658780/
Картина более менее прорисовывается, спасибоСообщение от BrainMan
Если ты смотрел ролик с БЗБ, эт не то. Шаг в ЗС- это обороты двигателя. Штурмуй на тяге и шаге в 70%, входи в бой на тяге и шаге 80% (и веди его также). Если надо ускориться (догнать/оторваться) или уйти на вертикаль-все жмется в пол. При пикировании шаг и газ убираем в ноль (при затяжном) дабы не нагреть двигатель. Просто в бою оставляй ресурс для двигателя в запасе и посматривай за температурой движка.
давайте встретимся 1х1 и проведем бои в предложенном вами варианте, я буду на 100 тяге и на 100 шаге.. и посмотрим сколько шансов у вас будет )
ту Broxt: не ищи себе трудностей, там где их нет. греется двигло? убери тягу, грется еще? еще убери., открой радиатор и летай на открытом всё время. пикируешь и не хочешь развалиться? убери тягу в ноль, выпусти боевые, не придумывай сложностей, летай, летай много, вопросы отпадут сами по себе.
Летаю. Вопросы правда не отпадают. Их становится только больше.
все гораздо проще ) http://team154.org/forum/index.php?/...0%d0%b3%d0%b8/
Ваши права
Ответить с цитированием