Вылет в субботу в 21.00 по МСК?
Сервер и ТС ATAG.
И это, парни, давайте я не буду записывать кто на чём летит. Мне чёта лень Главное в субботу пораньше всем собраться, а мест на АТАГе на всех хватит. Главное чтоб народу побольше было.
Вылет в субботу в 21.00 по МСК?
Сервер и ТС ATAG.
И это, парни, давайте я не буду записывать кто на чём летит. Мне чёта лень Главное в субботу пораньше всем собраться, а мест на АТАГе на всех хватит. Главное чтоб народу побольше было.
Крайний раз редактировалось Maler; 16.01.2013 в 18:21.
Что такое авиасимулятор. http://youtu.be/l2dEPDMw7t0
i5 2500K 3.3GHz@4GHz | ASUS V/GEN3 Z68 | ASUS Radeon 7950 3 Gb | ОЗУ 8Gb | ASUS Xonar DG | Dell U2311H 1920x1080 |HOTAS Warthog, MsFF2, BRD-Mix Pedals | TrackIR 5 | Win7x64
Супер дизайн и с юмором! Малер - молодец!
Кстати, джентльмены, вечером скину свою тренировочную миссию для бомбления аэродрома Ой-Пляж. Я добавил туда автопилот включив который вы сможете посмотреть как нужно вести самолёт для того чтобы бомбы упали точно в цель. Конечно он очень точный и научится иммено так - сложно, но как иллюстрация очень хорошо подходит. Для того чтобы попробовать повторить естественно автопилот нужно отключить
Крайний раз редактировалось eekz; 16.01.2013 в 15:10.
Потенциал развития в БзБ заложенный ребятами и мной в самом начале на самом деле огромен....
Олег Медокс
Запишите. На "муху".
"...с новым проектом мой рассудок и здравый смысл, а сердце с БзБ". (с) eekz
Аналогично
спитфайры надо брать 100 октановые)
Записывайте, лучше в прикрытие.
Стрелком, к Олегу, если не сможет участвовать, к eekz. Зову в личке Илью Naryv'a.
Мля, идите на дуэльный сервер - там ваши кони, сэры рыцари (c)mamali
Я дрался с асами WarBirds(c)Varga
Основная проблема русского витуального сообщества - избыток лыцарелизателей и рыцаререзателей и нехватка наевропуболтоположителей... (с)CoValent
БоБ прямее руганью не станет. (с) Harh
Oculos habent non viclebunt.(c) Псалом 134
Q9650+8GbRAM+560Ti/2Gbi7-4790k+32Gb+2060/6Gb
На "бляхе" пойду.
Микрокалькулятор "Электроника МК-52" с БРП-4
Готов на Бленде
i5 2500K 580GTX 8Gb Win7 64 Максимальная Trackir 4 pro T-16000M
Белка просится на крышу. Запишите.
П.С. Одна из самых безумных фраз, которую я когда-либо произносил. =)
"...с новым проектом мой рассудок и здравый смысл, а сердце с БзБ". (с) eekz
давайте перенесем на 22 или 23 по мск, 21 рановато
Пойду добровольцам на "Бленхейм"
Желаю что бы Все!
Муха так понравилась, что не сразу увидел, запись участников не ведется, просто перекличка в ТС, бляхи расхватали и в путь.
Кстати если кто-то желает потренировать взаимодействие пары пилот-бомбардир я готов скооперироваться. Когда летаешь один - то сам видишь всё через прицел проблема в том чтобы не отправить самолёт в скольжение и не дать крен/тангаж. А вот когда летаешь в паре то сложность в том чтобы понять насколько левее-правее просит бомбардир повернуть чтобы цель оказалась в прицеле, но на месте пилота осущесвлять повороты конечно удобнее - так что если слетаться может быть толк
Потенциал развития в БзБ заложенный ребятами и мной в самом начале на самом деле огромен....
Олег Медокс
О! Подтянусь в крышку
Как говорится:"Промолчишь сойдешь за умного..."
"... и сколько бы не прочёл букв заумных тупой - останется тупой..."
Intel i5-3570K - Asus GTX770 2Gb - 8Gb DDR3 - Samsung 22' - Win7 64bit
В прикрышке на мессе! С бонбочкой!
W7 x64; Core I7-3770K; ASUS GTX680 Cool (4GB); Samsung A850 (2560-1440); 32 GB Corsair; 850W; RME AIO; Sennheiser HD580; FF2; TrakIr 5 PRO
Оживить полёт уже никто не сможет..
Готов лететь на Блениме
Core i5-4670, Asus H87-Plus, Kingstone DDR3-1333 МГц 8.0 Гб, Radeon 6950 2 Гб, Win7 64
--------
"По радио снова транслируют то, что унижает человеческий ум,
Этот низкий потолок страшнее чумы и проказы..."
Аквариум "Слова растамана"
«На всех истребителях кресло пилота установлено неправильно. В идеале оно должно стоять лицом назад, на шесть часов. Потому что, пока ты радостно пялишься вперед, на двенадцать, именно оттуда, с шести, в самый неподходящий момент прилетит пачка веских 20-миллиметровых шиздюганов, резко меняя все твои планы на вечер...»
(«Сорокоградусный Бойнгтон». Пилоты VMF-214 в беседе с военным корреспондентом.)
Буду в прикрытии на спите или хуре.
Не доходят руки до освоения бомберов толкового.
Из пожеланий - кто-нибудь подавив скромность взял бы на себя организацию прикрывающих сил, а то разброд и шатание в прошлый раз были.
Кто-то бомберов искал, кто-то в бои с мессами оттянулся, как результат пропустили раз охотника. Хорошо, что сопротивления не было почти.
Миссия для тренировок бомбометания на Бляхе с 5000м метров.
Для добавления нужно разархивировать в папку Документы\1CSoftClub\missions
bombing training.zip
Для начала рекомендую использовать атопилот и занимать место бомбардира. Когда разберётесь с настройкой прицела и будете ложить бомбы точно в цель, автопилот можно пробовать отключить.
Успехов, джентльмены!
Потенциал развития в БзБ заложенный ребятами и мной в самом начале на самом деле огромен....
Олег Медокс
Это другой формат вылета. Требуется построение маршрута с четкими точками и постоянными высотами, разбивка прикрышки на пары, группы, с бомберов постоянную формацию без отстающих, между бомберами и прикрышкой четкое рандеву и т.п. Постоянного состава - тут или летать одним вылетом с 1 жизнью, или несколько вылетом, но не в ущерб прикрышке как было в прошлый раз.
Текущий вылет (по аналогии с Сигейтом) преследует пострелушочно-разлвекательные цели без заморочек. А без дисциплины тут не добиться 100% эффективности.
Могу предположить, если будет несколько хорошо слётаных пар, их можно брать в ближнюю прикрышку. Бобрам, надобно просто плотно собраться в нескольких кругах над полем. Из расчёта пара ястребов на бобра. Плюс, думается мне, что в экипаже, стрелок должен иметь незашумлённую связь с пилотом. В случае когда нас сбили, было бы достаточно перекладывать скольжение, но сказать об этом в том гвалте было анрил.
Мля, идите на дуэльный сервер - там ваши кони, сэры рыцари (c)mamali
Я дрался с асами WarBirds(c)Varga
Основная проблема русского витуального сообщества - избыток лыцарелизателей и рыцаререзателей и нехватка наевропуболтоположителей... (с)CoValent
БоБ прямее руганью не станет. (с) Harh
Oculos habent non viclebunt.(c) Псалом 134
Q9650+8GbRAM+560Ti/2Gbi7-4790k+32Gb+2060/6Gb
Я бы полетел даже и на Бляхе...
но в выходные буду отсутствовать
i7 2700k, 16 Gb, GTX 690, Win7 x64.
Все равно шанс что собьют великоват. Прикрышка носится по своим маршрутам, тут месс с гигантской скорость, все бросаются на него, эшелонирования прикрышки нет, даже если кто наверху остался но может он просмотрит или в гвалте переговоров не услышыт или очень поздно. В итоге месс слегкостью (имея пушки) пробабахает по ведущему блениму и все - атака сорвана....
Надо во так сделать в тс и по организации
- командир бомберов должен быть один, также один командир прикрышки.
1 вариант - они общаются на общем канале и слышимы всем, остальные сидят у себя на каналах звена и и не слышимы никому кроме своих звеньев и командиру прикрышки/бомберов. Это все делается путем организации комнат в каналах и настройках кнопок.
Не исторично? Тогда
2 вариант посложнее - все должны заранее знать "где" они в ордере , где рандеву , где какой разворот и т.п. при этом в эфир ничего кроме типа "ред уан - мессершмитт найн о клок 1 майл" не выдавать.
Еще уменьшит шанс быть атакованным высота у бомберов, хотя бы 15к, не меньше главное, 10 никак не подходит!
Мне кажется самый эффективный способ прикрышки на рейде такой:
1.Первая группа истребителей уходит вперёд группы бомбарей на километр (по левой стороне от направления движения группы бомбарей);
2.В этот момент вторая группа истребителей летит чуть сзади группы бомбарей по той же левой стороне со скоростью бомбарей;
3.По достижении километра от бомбарей первая группа делает вираж на противоположную сторону движения группы бомбарей и идёт назад к ним на половине газа по этой противоположной стороне (правой от направления движения группы бомбарей);
4.В момент разворота первой группы истребителей вторая группа даёт полный газ и идёт по левой стороне от направления движения группы бомбарей пока не уйдёт на километр;
5.В этот момент первая группа уже повстречает бомбарей, пройдёт их, зайдёт в зону задней полусферы стрелков бомбарей и пройдёт ещё чуть назад до момента достижения второй группой километра от группы бомбарей;
6.После чего обе группы синхронно разворачиваются и проделывают эти фигуры высшего пилотажа синхронной схемы прикрышки бомберской группы до момента подхода к цели и сброса бомб.
Все маневры естесственно происходят на высоте 700-1000м выше эшелона бомбарей.
Что мы будем с этого иметь в плане эффективности прикрышки:
1.Увеличение контроллируемой зоны без опасности "не успеть" вовремя... Группы истребителей, облетая бомберов в такой "коробочке" будут перманентно находиться поблизости с бомбарями, одновременно просматривая зоны "перед" и "за" на достаточно больших для предупреждения об опасности расстояниях. Ещё раз повторю - при этом какая-то из групп в любом случае окажется рядом с бомберами.
2.Более удобные варианты пикирования на приближающихся вражеских истребителей. Никогда не забуду как я облажался с прикрышкой вита, летевшего на хенке на 4-х км вдалеке от опасных трасс, от одного-единственного спита.. Я был в очень неудобной позиции в тот момент когда его обнаружил, и вместо правильного решения выбрал первое попавшее.. И опоздал.. Конечно я потом его в порошок раскроил, но вита он уже убил.. Решение что надо было делать в той ситуации пришло позже, после конкретного и тщательного анализа, и оно уже дважды было успешно применено "на практике" :-) Но я с того злосчастного случая сделал вывод - очень важно знать как быть и что делать в каждой конкретной ситуации, а не просто полагаться на интуицию или на "богатый опыт". И теперь я знаю, что две различные позиции для атаки на приближающегося врага лучше чем одна :-). А в случае с этой "коробочкой" прикрытия их всегда будет две.
3.Увеличение визуального контроля над группой бомберов, а так же "6" собственно групп истребителей.
4.Упрощение полёта в группе для истребителей. Каждый из группы в любой момент в случае "выпадания" сможет найти своё место в своей группе гораздо точнее быстрее и проще.
5.Исключение ситуаций столкновения истребителей группы прикрышки между собой. :-) Все должны помнить какой хаос их истребителей носился на прошлой миссии синяков вокруг бедных штук. :-)
6.Возможность уменьшения кол-ва истребителей группы прикрышки за счёт преимуществ "коробочки", соответственно расширение эффективного поля действия всей группы. Порядок бъёт класс как говорится. :-)
Ну и просто fun от такого прикрывания обеспечен! У нас как-то раз эта "коробочка" получилась случайно :-), так сразу стало ясно - это самый эффективный способ. Хотя конечно всё это ИМХО, надо бы книжки почитать умные на самом деле, но некогда ж блин.. :-)
Естесственно это дело нужно опробовать и оттестить. Но если получится, то - непереводимая игра слов! - фиг кто из врагов прорвётся к бонберам! :-)
Крайний раз редактировалось Charger; 17.01.2013 в 21:57. Причина: Правила. Помним правила :)
W7 x64; Core I7-3770K; ASUS GTX680 Cool (4GB); Samsung A850 (2560-1440); 32 GB Corsair; 850W; RME AIO; Sennheiser HD580; FF2; TrakIr 5 PRO
Оживить полёт уже никто не сможет..
Прежде всего этого нужен командир. И что бы его слушались.
Скрытый текст: