Чисто практический совет, работает на красных, там тоже ведущего не догнать:
После взлета разгоняешься (сразу не климбишься), затем нос аккуратно вверх, скорость падает и климбишься на оптимальной для климба скорости, или большей.
Когда они переходят на крейсерский режим их догоняешь по высоте на оптимальной.
Держать газ 110- противопоказано. Это только боты не греются.




Ответить с цитированием