Originally posted by An.Petrovich
Машина уходит в занос без ручника и без контрсмещения - только сброс газа и поворот руля.
Усе прально, бросаем газ - разгружаем задние колеса, а рулем даем заднице момент, вот она и уходит в занос... Конечно, острота реакции очень сильно зависит от конкретной машины и проч., но в такой ситуации мне на своей "Самаре" иногда приходится оказываться зимой съезжая на МКАД, если войти в поворот на слишком большой скорости, когда ее нужно обязательно погасить на входе. Поскольку в отличие от Мицубиси привод только на передние колеса, то тут спасает легкое торможение левой ногой с одновременной подгазовкой (скандинавская техника).