Если с помощью удлиненного РУСа были бы выломаны какие-то крепежи и после этого и началась вся петрушка - тогда все естественно и обижаться не на кого. Но если все крепления остались штатные, то каким образом длина руса влияет на износ шарнира? Угловой ход не меняется, вес если и увеличился, то по отношению к давлению механизма центровки это вообще незаметно. Ту тему видел, судя по ней - человек даже регулярно смазывал шарнир. Как версия - смазка не той системы?