Originally posted by RR_Kopf
Я много думал и ещё больше вспоминал...
Всё же больше всего я за ручку держался на Як-52 и за рога на Ан-2...
Хотя если подходить со стороны "держался" и сам отклонял рули в воздухе в некоторые положения, то много реактивного на многодвигательных самолётах. Много турбовинтового и вертолётного (турбовального). Конечно меньше 850 часов на Яке, но тем не менее...

А как быть другому люду, коий в клубах не летал, а именно пару раз "дали подержаться" знакомые дяди лётчики на Ил-86??? Это как считается??? Налёт?

Смысл опроса не понятен к стати...
Поддерживаю.