[MOD] Team Fusion Patch v1 (3.00)

[Q-8]

Вот мануалы по Spitfire I и IA в игре (патч TF 3.00)
SPITFIRE MK I

Скрытый текст:

T

PROPELLOR

- - - - Pilots should use their throttle to keep rpms to a maximum of 3000 rpm. A “Do not Exceed” limit of 3200 rpm is in effect for dives. Exceeding this engine speed will very likely result in the destruction of the engine.

Ну вот!
Описание разрушительных rpm двигателя.

свободный перевод:

Пропеллер

Пилоты должны использовать дроссель чтобы держать обороты не выше 3000 rpm .
"Не превышайте" предел 3200 оборотов.
Превышение этой скорости, есть большая вероятность разрушения двигателя.

P.S.
Перекрутить двигатель на Не111 было реализовано с самого начала, поэтому у бобров и вопросов не вызывало почему происходит повреждение двигателя при допустимой температуре...

Всё таки избалованы у нас ястребы!
Вот теперь будете за оборотами поглядывать...

[miky]

Всё таки избалованы у нас ястребы!
Вот теперь будете за оборотами поглядывать...

Всегда следили. Пару раз сожжёшь двигло ну тогда и РЛЭ читать. Спит 1 летал в основном на ШВ 0. Лётчики колхозили, что бы частично получить промежуточные положения (на АТАГе есть документация). Это реализовали в минипатче, вот и все дела.

[=Starik=]

Всегда следили. Пару раз сожжёшь двигло ну тогда и РЛЭ читать. Спит 1 летал в основном на ШВ 0. Лётчики колхозили, что бы частично получить промежуточные положения (на АТАГе есть документация). Это реализовали в минипатче, вот и все дела.

На шаге и РУДе 100 ты мог получить обороты 3000? А с увеличением скорости в горизонте (на 12000) от 180 ставить шаг 20% чтобы дать РУД на 90 и обороты не вылезли за 2800? При всём моём уважении, но..., у Спита шаг винта устроен...

[eekz]

На шаге и РУДе 100 ты мог получить обороты 3000? А с увеличением скорости в горизонте (на 12000) от 180 ставить шаг 20% чтобы дать РУД на 90 и обороты не вылезли за 2800? При всём моём уважении, но..., у Спита шаг винта устроен...

При всём моём уважении.. но так и должно быть.

[=Starik=]

При всём моём уважении.. но так и должно быть.

И на втором спите тоже?

[miky]

На шаге и РУДе 100 ты мог получить обороты 3000?...

Без проблем, так я сжёг первый двигатель пару минут после взлёта.

А с увеличением скорости в горизонте (на 12000) от 180 ставить шаг 20% чтобы дать РУД на 90 и обороты не вылезли за 2800? При всём моём уважении, но..., у Спита шаг винта устроен...

До минипатча на спит 1 было только 2 позиции шага, 0 и 100.

[=Starik=]

Без проблем, так я сжёг первый двигатель пару минут после взлёта.
До минипатча на спит 1 было только 2 позиции шага, 0 и 100.

Не стыдно? Ты утверждаешь, что Спит-2 принципиально другой самолет? Что конструктора пересмотрели концепцию управления шагом винта?

[eekz]

Что конструктора пересмотрели концепцию управления шагом винта?

Именно так.