Собсно - ?
Благодатная тема для флейма...
Прошу быть кратко-сознательными. Т.е. - называйте 1 (Один)ЛА который, по Вашему мнению, обладает самой "пилотажной" ФМ в Игре и все.
Собсно - ?
Благодатная тема для флейма...
Прошу быть кратко-сознательными. Т.е. - называйте 1 (Один)
Крайний раз редактировалось Rustle; 25.09.2003 в 15:25.
ТБ-3
Что значит САМЫЙ пилотажный? Имеется в виду способность акробатически кувыркаться? Чайка.
Ну ты сам напросился. Флейм - так флейм. Одним из распространенных флеймерских приемов является переиначивание темы и направление обсуждения в другом направлении с последующим переходом на линости.
На личности не хочу, а в остальном, пожалуйста:
Что такое пилотажность?
Поддерживаю operok. См. ниже
Крайний раз редактировалось Sperling; 26.09.2003 в 01:10.
Ил-2
В наибольшей степени похож на самолет.
- И как вас теперь называть? - спросил я.
- Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
(С) из недописанного
Просьба считать сообщения молодчика,шперлинга и мое флеймерскими и на них не отвечать.
по теме - як3
Глупый вопрос порождает похожие (см. выше) ответы
Як-3
Итальянские виртуальные пилотажники пользуют Фоку.
Пилотажник ко всему прочему еще и красивым должен быть - поэтому П40
По мне, так Як1Б классный самолет для пилотажа.
Внимание "Раяки" - 444!!!
Би-1
Все когда-то случается в первый раз...
см. топик - Опрос: На каком самолете вы предпочитаете летать (опрос) . Самый самолетный самолет по Хит-параду на сегодняшний вечер BF109x
И когда мы вернулись из Африки в Россию - почувствовали себя неграми. (с) Один хороший человек.
Нравятся Бф-109 Г-2 и Ла-5ФН
Неплохо ведёт себя Як-3 и ФВ-190 А-5 без оружия с 25%.
Круче крутого конечно же И-16 тип 24 и И-153 всех модификаций. Огорчение, что на них не особо попилотажишь с отрицательными перегрузками.
Харрикейны вот для себя недавно открыл... Тоже супер... Интересно летает
На показуху всётаки выбрал бы Як-3...
лавка без вопросовOriginally posted by Rustle
Собсно - ?
Благодатная тема для флейма...
Прошу быть кратко-сознательными. Т.е. - называйте 1 (Один)
La-5fn ; la-7; may be p40.............
Кстати вы 262 после патча пробовали?
На показуху выбрал бы ЯК109FN - k4:p
p.s. хотя летаю вообще на доре
Крайний раз редактировалось Nadaske; 26.09.2003 в 10:10.
Евгений Никитин
Санкт-Петербург
Як - 3. Однозначно.
- Живой, я живые тела крушу; стальной, ты крушишь металл -
И, значит, против своей родни каждый из нас восстал!..
Имхо - Як- и. Маневренные, в т.ч. на низких скоростях, неплохо набирают скорость, не имеют тенденции уходить в безнадежный штопор. Я чувствую себя на них наиболее уверено, на остальных вышеназваных (особенно Р-40) приходится контролировать себя при работе РУС-ом.
Повышайте культуру сублимации!
Ме-262 класс...
Трек запишу скоро
Денис!Originally posted by RR_Kopf
Круче крутого конечно же И-16 тип 24 и И-153 всех модификаций. Огорчение, что на них не особо попилотажишь с отрицательными перегрузками.
Попробуй Р.11... вот что Ты про него скажешь, как реалист?..
Ничего у него никогда не глохнет, и на мой вирпильский конечно взгляд - он ЛЕТАЕТ в отличии от всего остального!
Красивый это понька P51DOriginally posted by Das_Reich
Пилотажник ко всему прочему еще и красивым должен быть - поэтому П40
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
Как по мне так Энто Чайка и Пзл...
Крайний раз редактировалось LuckyKOT; 26.09.2003 в 13:12.
Люди по рождению все безымянны, а потому все они вместе представляют одно безымянное единство.
Ju-87 D-3
Ясно. Спасибо.
Бум работать.
Як1б или Як3 - тут все понятно.
И-16 - красив в "боевой раскраске", а отрицательные перегрузки для группового пилотажа - не помеха.
С фокой непонятки в 1.11. Ролл вроде у всех приличный, но...какой именно посоветуете СЕЙЧАС?
Ну и загадка Ме-262. Интересная тема.
2 Kopf
Видел Ваш пилотажный ролик на 52-м .... Понравилось.
Как называется элемент: переворот на горке и поворот на 180 в перевернутом положении?
Получалось сотворить такое в ИЛ2:ЗС?
262 переделанный, не трать времяOriginally posted by RR_Kopf
Ме-262 класс...
Трек запишу скоро
може заявленные 870 км/4 на 6000 от того 4то пилот на большей скорости переходил в гиперпространство и возвращался 4ерез трое суток вместо 3ёх 4асов полёта? поэтому 262ой и не летал выше 870ти но если верить фб то ещё как летал, и выше 6000 у него не падали ттх по всем статьям оказывается, в общем 262 был в своём виде в 1.1б в 1.11 он вернулся на круги 1.0
похоже 4то документы по 262 с каждым разом всё новее и новее
Ваши права
Ответить с цитированием