Вертолет Ми-38 с двигателями российского производства совершит первый полет в мае-июн

[Heli]

При проведении испытаний главного редуктора ВР-382 вертолета произошло разрушение корпуса, шестерни и подшипника входной ступени, что потребовало перепроектирования входной ступени и доработки трех главных редукторов и повлекло за собой возрастание объема наземных стендовых испытаний этого редуктора. При этом, для обеспечения выполнения индикатора Программы в выпуске шести серийных вертолетов в 2015 году, необходима интенсификация в предстоящие годы указанных испытаний главного редуктора, для чего разворачиваются работы по созданию стендового комплекса и сертификации его в АРМАК для обеспечения в полном объеме сертификационных ресурсных испытаний главных редукторов и летных испытаний вертолета в целом.

Для проведения этих работ в рамках выполнения мероприятия по созданию вертолета Ми-38 необходимы дополнительные бюджетные ассигнования в объеме 985,1 млн. руб., в том числе:
- в 2014 году – 745,4 млн. руб.,
- в 2015 году – 239,7 млн. руб.

Таким образом, для завершения сертификации вертолета Ми-38 и начала серийных поставок его в 2015 году объем инвестиций из федерального бюджета оценивается в целом:
- в 2014 году – 945,4 млн. руб.,
- в 2015 году – 239,7 млн. руб.
За счет бюджетного финансирования предполагается осуществить работы по созданию вертолета типовой конструкции. Стоимость работ по созданию вертолета Ми-38 с разбивкой по годам, в том числе по предполагаемым новым работам представлена в следующей таблице:



Проектом корректировки Программы предусмотрено привлечение внебюджетных средств по проекту создания вертолета Ми-38 в следующих объемах:
- в 2013 году – 259,4 млн. руб.,
- в 2014 году – 570,6 млн. руб.,
- в 2015 году – 587,1 млн. руб.

Объем внебюджетных средств, предусмотренный настоящим проектом корректировки Программы при реализации этого мероприятия соответствует предусмотренному в Госпрограмме.

http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...48705608,d.bGE