Я колесо не фиксирую. Меня с зафиксированным колбасит ещё больше. Я теперь РН триммирую на взлёт в 5 градусов и если нести начинает, то левой-правой педалью тормоза корректирую. Много не надо, чуть придавил - и прямо. Такова особенность ДКС-ного Мустанга, что он не обретает устойчивость при разгоне и не стабилизируется по курсу с набором скорости, как все нормальные самолёты.
В Иле: =PUH=Theo
В РОФ: Theo
Система C2Q E9300, плата ASUS P5Q SER, 4Gb DDR2, NVidia 650 Ti 2048 DDR5, XP HE SP3. Для БоБа - Вин7. CH Fighterstick, CH ProThrottle, CH ProPedals.
Взлетать не фиксируя колесо неправильно. Так как набор скорости нужно делать с РУС на себя пока самолёт не наберет 90 миль в час. Всё там нормально стабилизируется. И корректировать направление тормозом, хоть и довольно оригинальное решение, но нужно РН.Сообщение от Theo
Потенциал развития в БзБ заложенный ребятами и мной в самом начале на самом деле огромен....
Олег Медокс
Нет. Таково правило полётов. Чем больше летаем тем больше опыта. У меня поначалу тоже как и у Вас выходило. А с час даже почти прямо взлетаю при сильном задирании носа (пилотажная конфигурация=малый взлётный вес) и даже не падаю.
Вообще жать на тормоз во время разбега самоубийство через капот или козла с переворотом на спину. В РЛЭ всех "лёгкомоторов" этот пункт одинаков. Тормоза при разбеге использовать категорически запрещено! Как тут уже писали курс правится РН.
Ваши права
Ответить с цитированием