Цитата Сообщение от Shark.Sherkhan Посмотреть сообщение
Так же узаю магнето против повторного возгорания. Открытый огонь для возгорания топлива/масла в повреждённом двигателе даёт лишь электричество, так? А переключением магнето мы эту причину отрубаем, верно?
И все же, странно звучит. Может и покидают в меня тапками, да вот только не чую я связи. Ну, искра. Дак ведь там и без того температура горения.
Опять же, что поджигается искрой? Топливная смесь на сжатии. Если двигатель выключен(неисправен), то магнето вроде как тоже неактивно. Тогда какой смысл его переключать?
Или я сильно неправ?