Цитата Сообщение от =Starik= Посмотреть сообщение
Вот не могу удержаться с ремарочкой... о "возможности максимально полной работы с бортом" - заблуждение в том, что максимально полная работа с пускачём/прикуривателем, а полет - это совсем другой, собственно полётный, двигатель (гораздо более/значительно упрощенный). Автозапуск - пропуск пускача. Иллюзии, такие иллюзии...
По большому счету, Жильцова за язык никто не тянул распинаться про 3/6 оборотов. Может никто бы и не заметил.
Другое дело, что особенности реализации никого по большому счету не волнуют, волнует итоговый результат. А вот если он не устраивает, то ни ДХ111, ни 20 моделей двигателя не спасут.