Обсуждение новостей World of Warplanes

[mAd!Duke]

А с настройками чувствительности поиграться, хотя геймпадовое управление, все еще будет переделываться. Сам то я больше сторонник джойстиков.

Когда взяли в ЗБТ, купил геймпад и протёр от пыли x52, думаю, ну тест же, надо помогать тестировать все виды управления. К сожалаению, летать на джойстике только-только стало возможным. Но не сбивать, эффективная штурмовка вообще исключена. В настройки геймпада давно не заглядывал, хм, туда добавили кривые отклика? Я веду речь об аналоговых министиках на геймпадах.

Кстати, планируется ли что-то делать с маниакальным стремлением танкомыши перевернуть самолёт верх ногами?

Элементарная ситуация - Ил-2(д), высота метров 350, сильный крен на левое крыло, самолёт почти вертикально и небольшой набор высоты. И влетая между двумя сопками, справа замечаю наземную цель, до неё метров 600-700. Принимаю решение резко развернуться на наземку и атаковать сходу.
Даю по кратчайшему пути, линейно, мышь вправо и вниз - как вы думаете, что сделало управление? Правильно - этот ИИ ещё больше дал левого крена, педаль влево и ручку на себя!!! То есть он перевернул самолёт через левое крыло и воткнул его в воду! Молодец, видимо.

Автопилот у края карты тоже тот ещё самоубийца - Эль-Халлуф, А-В-С горизонталль и 7-8 вертикаль, там где каньон уходит вверх и за карту. Вот шел вплотную за врагом, ровно куда вёл каньон. Когда мы долетели до края карты, автопилот резко увёл врага вверх и влево (он вышел из каньона), а меня ровно в горизонте влево, т.е. впечатал в скалу.

p.s. На официальном форуме, в свалке народ обсуждает, что добавленные супер-тестерам танков в 0.8.8 японский и советские премиумы - это подарок тестерам самолётов

[=HH=Viktor]

Элементарная ситуация - Ил-2(д), высота метров 350, сильный крен на левое крыло, самолёт почти вертикально и небольшой набор высоты. И влетая между двумя сопками, справа замечаю наземную цель, до неё метров 600-700. Принимаю решение резко развернуться на наземку и атаковать сходу.
Даю по кратчайшему пути, линейно, мышь вправо и вниз - как вы думаете, что сделало управление? Правильно - этот ИИ ещё больше дал левого крена, педаль влево и ручку на себя!!! То есть он перевернул самолёт через левое крыло и воткнул его в воду! Молодец, видимо.

Элементаная ситуация элементарно решается забиванием левого и правого крена на A и D. С тангажом и рысканьем мышь справляется, а креном надо работать самому. Порой успеваешь выиграть очень много (в сравнении с мышью) просто заранее перевернув самолёт по крену в другую сторону.

p.s. На официальном форуме, в свалке народ обсуждает, что добавленные супер-тестерам танков в 0.8.8 японский и советские премиумы - это подарок тестерам самолётов

чо за премы? какой уровень?

[mAd!Duke]

чо за премы? какой уровень?

Конкретно там речь шла об этих трёх танках:

японский средний танк 5-го уровня Type 3 Chi-Nu Kai;
советский средний танк 7-го уровня Т-44-85;
советский средний танк 7-го уровня Т-44-122.

В качестве доводов, приводились совпадающие даты следующего патча танков и релиз самолётов

Элементарная ситуация элементарно решается забиванием левого и правого крена на A и D.

А так и сделал недавно, пока привыкаю - раньше у меня там было рыскание. На штурмовиках было удобно "скользить" с отключенной тягой имея врага на шести, дабы подарить ему бомбу.