Сейчас проверил и выяснил, что я был не прав по поводу назначения приборов:
MAINFOLD PRESSURE: держу 40 - 45 (а не газ 4000-4500).
RPM: не смотрю (на взлёте ручку аппарата поддержания постоянных оборотов от себя на полную; в полёте - да, по индикатору RPM в зелёную зону)
Да, и газ на максимум даю плавно когда заднее колесо оторвалось от бетонки...

РЛЭ... РЛЭ... Да кто у нас в России читает РЛЭ?

P.S.: надеюсь, не много самолётов угробили, пытаясь взлететь по-моему?