Собственно вот
http://www.youtube.com/watch?v=f_pZOxYVpYM
Собственно вот
http://www.youtube.com/watch?v=f_pZOxYVpYM
"Почему новые патчи ставятся как в 19-м веке, когда вся игровая промышленность уже делает апгрейды автоматически?"
"Отсутствие массовости боя, серость и заунывность происходящего, жуткие пейзажи в зимнюю ночь, ужасное меню, слабый микроменеджмент... как можно было такое создавать?" (с) egoeastos про APOS.
Вот интересно, почему не Оплоте обрезиненные катки вместо ажурных металлических с внутренней амортизацией как на гениальном Т-64?
Крайний раз редактировалось A_A_A; 08.10.2013 в 16:01.
Потому что Оплот это логическое продолжение Т-80УД, у которого обрезиненные катки в ходовой. И именно под эту ходовую в конце 80х в Харькове построили производственную линию.
Вы если хотите потроллить, то хоть названия танков пишите верно
А то я начинаю сомневаться в том что вы разбираетесь в танках. Или у вас есть таки фото "гениального Т-62" с катками с внутренней амортизацией?
"Почему новые патчи ставятся как в 19-м веке, когда вся игровая промышленность уже делает апгрейды автоматически?"
"Отсутствие массовости боя, серость и заунывность происходящего, жуткие пейзажи в зимнюю ночь, ужасное меню, слабый микроменеджмент... как можно было такое создавать?" (с) egoeastos про APOS.
То есть в Харькове поняли всю ущербность нано-ходовой Т-64, перестали выпендриваться и корчить из себя непризнанных гениев и и приняли чужую разработку посыпав голову пеплом. Это я и хотел услышать.
Ну чутка опечатался. Когда по существу сказать нечего обычно за опечатки цепляютя. Это проверенно...
Выпендриваются и страдают "патриотизмом завода" как раз другие.
Украина не очень большая и не очень богатая страна. Делается то что выгодно и целесообразно. Старые танки типа Т-64 модернизируются, новые разработки делаются на имеющихся мощностях. Как я уже говорил, но вы почему-то не осилили прочитать, на Украине есть производственные мощности для серийного производства под ходовую Т-80УД (так при позднем СССР сложилось), естественно никто не будет восстанавливать из каких-то непонятных соображений производство ходовых для старых танков. Вы еще бы спросили почему на базе Т-34 не делают Оплот .
Кто-то просто переименовывает танк 60х годов и радуется, кто-то делает новое исходя из имеющихся ресурсов и целесообразности, каждому свое.
Радуйтесь у вас в стране делают сами знаете какой танк с отличной ходовой, ну подумаешь что ходовая стоит несколько дороже чем могла бы. Вам же не жалко из своих денег через налоги ее оплачивать, правда?
Как там секта святого Т-72 поживает?
И так уже который раз Троллите более тщательно, пожалуйста. И очень попрошу - в другой теме.
Всем фанатам Т-72 смотреть 3 раза и гордиться не менее чем полчаса в день
http://www.youtube.com/watch?v=_5mXj4Fj1w0
http://www.youtube.com/watch?v=CT5BvwLUfTg
самая точная пушка и самое крутое бронирование в мире!
Крайний раз редактировалось Andrey12345; 17.10.2013 в 14:17.
"Почему новые патчи ставятся как в 19-м веке, когда вся игровая промышленность уже делает апгрейды автоматически?"
"Отсутствие массовости боя, серость и заунывность происходящего, жуткие пейзажи в зимнюю ночь, ужасное меню, слабый микроменеджмент... как можно было такое создавать?" (с) egoeastos про APOS.
А Т-34 тоже "неправильная" сточки зрения истинных харьковчан ходовая - с "обрезинкой" без внутренней амортизации...
Мне вот просто интересно, если Т-64 гениальнейший танк опередивший своё время, почему его не покупают иностранные армии? Ведь харьковчане сделали достаточное количество модификаций с современной СУО и системами АЗ, цена небольшая, но никто в очередь не становится. При СССР якобы нельзя было продавать Т-64(на самом деле просто позорится не хотели), но что мешало и мешает Украине продавать этот чудо-танк с 1991 года? Ответ только один - полное отсутствие спроса... И какой же танк продается Украиной на экспорт в самом большом количестве? Оставшиеся с советских времен Т-72... Вот такая ирония судьбы.
Надежную ходовую Т-72 не жалко оплачивать не только россиянам, но и налогоплательщикам десятков стран мира. А дешевая, но ненадежная ходовая Т-64 кроме родной Украины где то прижилась?Радуйтесь у вас в стране делают сами знаете какой танк с отличной ходовой, ну подумаешь что ходовая стоит несколько дороже чем могла бы. Вам же не жалко из своих денег через налоги ее оплачивать, правда?
Т-72 это танк-солдат, а небесный житель с узким кругом агрессивных сектантов-последователей это как раз Т-64.Как там секта святого Т-72 поживает?
Ну и по теме:
http://ahtungtank.blogspot.ru/2013_10_01_archive.html
Вот вам не лень эти срачи танковые устраивать ? ЧТо заняться нечем ? Этож скока жизни своей во всех этих блогах изводите, а смысл, на каждый товар свой покупатель. Или это чисто комерция, щас модно говорят за деньги постить.
- - - Добавлено - - -
Мне вот и Т72 и Т80 нравятся. И Т64 тоже. Вообще все что сделано людьми, инженерами достойно уважения, это во мне инженер говорит . Так вот мне и Боинги нравятся, эти люди которые Т72-Т90 и Т64 и Абрамсы с Меркавами, проектят и собирают, это достойные люди. А вся эта перхоть форумно-блогосферная которая потом пипськами меряется, смешно выглядит.
Я всего лишь констатирую факт. А переходить на личность не надо.
Видео по теме:
http://youtu.be/y5vkC5lTNKo
То факт того, что техническое решение никто не покупает сам по себе ничего не означает?
Не надо заниматься детсадовской подменой понятий. Меркавы не покупают, потому что их не продают. А вот Т-64 Украина активно на экспорт предлагает, но покупателей нет. Вобще нет... В отличии от Абрамсов, которые не покупают белоруссы, но отлично берут в других странах. Помнится ХЗТМ даже пытались Пакистану впарить версию Т-84 с катками от Т-64, но были посланы лесом.
Сказки венского леса в других ветках обсуждают. Т-72 американцы арабам покупать не запрещают?
Украина поставила в Пакистан более 300 Т-84. Ну, а то что они с китайцами потом свой танк решили сварганить на этой поставке никак не отразилось.Как и в случае с пакистанскими машинами, которые были зарезаны китайским лобби.