Originally posted by Вован
Понятно. Спасибо.

(После освоения, похоже можно и на реальном полетать будет)
Ну коль понял - хорошо. За режимами следи, осбенно на взлёте, температуру контролируй постоянно (и масло и цылиндры), ключевые слова: жалюзи капота, заслонка маслорадиатора. На реальном сразу вряд-ли, а там, ктознает куда вывезет, но представление о работе систем получить можно