В общем по ощущениям: и мессер и лагг стоят будто стоят на острие ножа(болтаются относительно одной точки), просто мессер быстрее в равновесие приходит.
Это чётко видно когда самолёт в прицеле. Или когда дружественный самолёт целится и ведёт огонь - ну прямо как лагг становится. Я как раз наблюдал, когда у меня БК закончился, а дружественный месс добивал аса.
Неестественно смотрелось, когда мессер сильно раскачивался при этом летя по курсу.
Я вполне могу представить что так реагировали этажерки с их скоростями, но на 350 км/ч самолёт так неплотно сидит в воздухе(при работе рулями)?