На АН-2, системы стопорения хвостового колеса нет в помине. В процессе посадки, особенно при боковом ветре, перед приземлением и на пробеге, скольжение надо убирать полностью, а то развернет. Неуправляемый разворот, притом если вошел в н.р. уже не поможет ничего, пока сам не остановиться. Тормоз зажимать не в коем случае нельзя, а то скапотирует. Циркуль-так не называли не когда, не помню. Неуправляемый разворот. Как то товарищ умудрился зафигачить даже на взлете, говорил, что сам не ожидал, оп и развернуло на 180. Колесо в ямку попало..