Завершение разработки продвинутой динамики полета и двигателя для F-15С
Существующая на сегодняшний день флайт-модель F-15 Eagle создавалась в упрощенном виде около десяти лет назад.
Несмотря на видимое соответствие основным законам аэродинамики и замечательную играбельность, эта модель уже не отвечает запросам наших потребителей, возросшим техническим возможностям современных компьютеров и накопленному опыту персонала БелСимТек.
Назрела потребность совершенствования имеющихся моделей и мы решили на первом этапе создать «правильную» флайт-модель одного из лучших самолетов-истребителей ВВС США – F-15C Eagle. Под полной аэродинамической моделью подразумевается моделирование процессов взаимодействия масс, сил и моментов самолета в воздушном потоке. При этом самолет рассматривается не как физическая точка, в отличие от предыдущей модели, а как совокупность взаимосвязанных конструктивных элементов со своими параметрами.
На разработку такой модели было затрачено более восьми месяцев и сегодня она подготовлена к первому этапу тестирования.
Новая версия отличается, в первую очередь, использованием точной аэродинамической модели, соответствующей характеристикам реального самолета и отражающей особенности поведения F-15C Eagle во всем диапазоне высот и скоростей полета, в том числе на критических углах атаки, при парашютировании и в штопоре. Учтены особенности функционирования двигателей истребителя при полете с отрицательными перегрузками, а также эффект влияния земли в процессе выравнивания на посадке. Система управления максимально приближена к реальному самолету: в каналах управления введены понижающие коэффициенты по скорости и высоте полета, работает система перекрестных связей (ARI), система улучшения управляемости (CAS), автопилот (режимы ATTITUDE и ALTITUDE). Все это позволяет по иному ощутить динамику и особенности полета, к примеру, процесс дозаправки стал увлекательней и возможно даже сложнее, а горизонтальный полет утратил сходство с ездой по рельсам.
F-15C refuel
DCS: F-15C refuel
На данном этапе конечной целью работы над проектом DCS: F-15C Eagle является создание максимально приближенной аэродинамической модели. Возможно в дальнейшем будет принято решение о подробном моделировании систем и оборудования и переходе к полностью кликабельной кабине. Сделать это правдоподобно достаточно сложно, поэтому такое решение пока не принято.
Планируемый срок выхода продукта – середина 2014 года.
Ответить с цитированием