Спустя некоторое время опять проблема вернулась. Причем, когда на филде газуешь после прогрева мотора, при видимом отклонении РН вправо на 5 градусов (внешние виды на себя с 6 часов, педали нейтральны), самолет сильно ведет влево! Рули при старте мотора были в нейтральном положении, какого ему надо? Приходится педалями резко дать вправо, и все нормализуется.

Получается, что рулевое колесо при рождении на филде повернуто сильно влево (визуально не проверял, но судя по поведению самолета, это так), руль направления на 5 градусов вправо. Если в полете замечаешь с внешнего вида 5 градусов руля вправо, то дав педалями до упора влево и до упора вправо несколько раз, можно заставить руль визуально быть в нейтральном положении.