Есть такой старый анекдот про американцев, спилюкавших наш самолет, и не сумевших его взлететьСообщение от Lemon Lime
А запреты - пусть хоть обзапрещаются. Не жалко.
Кончится дело тем, что будут нам платить не только за запуски ракет, но и за изготовление спутников.
Ну, эти двигатели-то, вроде, они уже освоили, давно летают. Или там на каждый пуск из России специально обученный специалист с напильником приезжает?Есть такой старый анекдот про американцев, спилюкавших наш самолет, и не сумевших его взлететь
I'm the future of the Russian government.
According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
в первой половине 2000-х на каждый пуск в штаты откомандировывали. Как сейчас, не знаю.
вы серьёзно?Есть такой старый анекдот про американцев, спилюкавших наш самолет, и не сумевших его взлететь
А запреты - пусть хоть обзапрещаются. Не жалко.
Кончится дело тем, что будут нам платить не только за запуски ракет, но и за изготовление спутников.
вы серьёзно?Февраль 2014 №5 (57) Космический дайджест— По большей части поставок оборудования сроки срываются, по качеству аппаратуры огромные претензии со стороны военных. По некоторым программам военные вынуждены переходить на импортные комплектующие, например это касается ретрансляторов, — говорит он.
Нельзя сказать, что неблестящее состояние дел в РКС — заслуга лично Райкунова. В конце 2012 года являвшийся в то время руководителем Роскосмоса Владимир Поповкин заявил: «По деятельности РКС у нас очень много вопросов. В эту структуру входит Институт космического приборостроения, а это настолько проблемный для нас участок, что мы вынуждены были уйти на западный рынок и покупать там оборудование управления, ретрансляции».
http://ebull.ru/dl/digest-057.pdf
Ваши права
Ответить с цитированием