В случае поршневой авиации второй мировой войны, панели практически идентичны по функционалу. Везде есть шасси, везде есть фара, АНО. Везде есть тумблеры батареи, два магнетто, топливные краны и т.д.
Да, на одних самолетах магнетто было в виде галетного переключателя, на других в виде тумблеров. Все равно это две кнопки.)))
В случае современной авиации, да, панели сильно различаются. Но кому она нужна, современнаня авиация))) Кто летает в скучные свистки???)))
Поршни рулят! Gunzzz....Gunzzz...