[B]А я -то , дурень, при аварийном остатке двигатель выключал, планировал, чтоб БЕНЗИН экономить(вдруг на посадке "подтянуть "надо будет), а надо было на форсаже гнать до дома, чтоб ВРЕМЯ экономить[B]
Кстати это точно, я специально летал на ЛаГГе на максимальную дальность, так вот автопилот этот искусственный прекрасно в курсе, что у него полет по времени ограничен, а не по расходу! И как только у него остаток критический, он на форсаже, по прямой, игнорируя точки маршрута, рвет на базу! Вот так вот. Другое дело почему счетчик включается когда мотор выключен?





Ответить с цитированием