Ну с бортовой телеметрией это уж перебор, там механика сплошная В роли дальномера выступал сам пилот, выставляя дистанцию до цели изходя из ее угловых размеров. Гироскопическая часть только помогала учитывать баллистические поправки.
Судя по "роадмэпу" МГ Р-51D с гироскопическим прицелом болжен быть в платном эддоне.