Летайте на докритике. Соблюдайте ограничения... как в реальной жизни.
По поводу ФМ и АФМ уже было несколько обсуждений, поэтому добавить ничего не могу...
Про докритику могу сказать, что, не смотря ни на что, летчикам нравилось... были отзывы по Су-27, F-15 и A-10.
По поводу сваливания А-10: при 1g сваливании самолет просто проваливается, затем опускает нос без какой-либо тенденции к сваливанию на крыло. При этом остается управляем даже по крену. Выход - просто уменьшением УА. 5-6 g сваливание на вираже - просто резкое уменьшение перегрузки и полет почти по касательной. Потери управляемости на наступает. Лечится аналогично.
Ответить с цитированием