Originally posted by Yo-Yo
Насчет бреда я бы поостерегся так уж категорично... Крыло создает ту подъемную силу, которую пилот с него хочет поиметь - положительную, нулевую или отрицательную. Пилот для этого рулем высоты создает необходимый УА. Так вот, если пилот хочет лететь вертикально вверх (или вниз), подъемная сила, действующая на аэроплан, должна быть равна нулю. Иначе - траектория будет отклоняться в ту или другую сторону (закон просто механики, 8-ой класс ). Т.е. петля или обратная петля.

А законы (если их знаешь, конечно) от направления движения, без сомнения, не меняются.
А.... обосрался я короче. Подумал, прав ты... Невнимательно прочитал