Originally posted by RB
Кирил опять фигню несешь Хоть примерно знал о чем говоришь навыдумывал себе.. Я сажал самолет в реальных условиях (IMC) с секуедомером и локлайзером на одном работающем VOR (глиссада не работала) 2 мили видимости 600 футов нижняя кромка (ночью) - вопреки минимуму на локалайзер. И это моя стандартная подготовка IFR, GPS там практичеки не используется.. Ты хоть книжку открой посмтри что к чему и как здесь перед тем как фантазировать
Ну, респект!
Знаешь, много приходилось с западными пайлотами общаться - так что знаю о чем говорю.


Кстати, слабо определить Место Самолета по путевой скорости и магнитному курсу?