Originally posted by RB
Летал как PIC на 11 типах <...>, налет 200+ часов
При 200-ах часов, что не так уж и много, разнообразие типов меня поражает! На какие из них требовался type rating, и какие требования у вас предъявляют фирмы, дающие самолеты напрокат (минимальный налет, checkout с их инструктором или что-нибудь еще)?

У нас требуется рейтинг на каждый тип, нужное число часов с инструктором (обычно примерно 4 часа) определяется по таблице в зависимости от уже имеющихся рейтингов. И в любом случае, у нас "сложные" самолеты не дают напрокат, пока не убедятся, что у тебя достаточный опыт в их пилотировании.