"Аэрофлот" получает пятый новый самолет Airbus

[Pilot]

"Аэрофлот" получает пятый новый самолет Airbus
_
______Москва. 12 ноября. ИНТЕРФАКС - ОАО "Аэрофлот - российские
авиалинии" в рамках программы реструктуризации парка западных
самолетов ожидает получения в среду очередного нового
пассажирского лайнера А-319 из центра поставок самолетов Airbus
в Гамбурге, сообщили "Интерфаксу" в департаменте авиакомпании
по связям с общественностью.
______Предполагается, что этот самолет приземлится в московском
аэропорту "Шереметьево" около 22:00 мск.
______"Аэрофлот" к настоящему времени уже получил 1 Boeing-767-
300ER, 2 А-319 и 2 А-320, но при этом вывел из эксплуатации
четыре А-310-300 и три Boeing-737-400.
______Как сообщалось ранее, "Аэрофлот" планирует в рамках
реализации программы реструктуризации парка иностранных
воздушных судов взять в эксплуатацию в 2003-2004 гг. 21 самолет
западного производства. "Аэрофлот", в частности, планирует
взять в эксплуатацию 8 новых самолетов семейства А-320, в том
числе 6 А-319 и 2 А-320, приобретаемых у компании Airbus на
условиях лизинга сроком на 12 лет. Рыночная стоимость этих
самолетов составляет в сумме не более $300 млн. в базовой
комплектации.
______"Аэрофлот" также возьмет еще 10 новых самолетов семейства
А-320, в том числе 4 А-319 и 6 А-320, у американской лизинговой
компании GECAS на условиях операционного лизинга на срок до 10
лет. Кроме того, "Аэрофлот" планирует приобрести у GECAS на
условиях операционного лизинга сроком до 6 лет 3 самолета
Boeing-767-300ER 1999-2000 годов производства.
______Завершение поставок самолетов планируется на декабрь 2004
года. График поставки самолетов совпадает с планом вывода
существующих самолетов из эксплуатации. Между тем еще 2
самолета Boeing-777-200ER будут заменены на 2 Boeing-767-300ER
по завершении в 2005 году срока действия контрактов на их
лизинг.
______Общее количество самолетов западного производства после
завершения программы реструктуризации авиапарка будет
составлять 27 единиц.
______"Аэрофлот" на данный момент эксплуатирует 25 пассажирских
самолетов иностранного производства различных типов - 2 Boeing-
777-200ER, 1 Boeing-767-300ER, 4 Boeing-767-300, 7 Boeing-737-
400, а также 7 A-310- 300, 2 А-319 и 2 А-320 компании Airbus
Industrie.

[MadShark]

А чего А-310-то вывел из эксплуатации? Летал на нем - хороший самолетик, пузатенький такой...

[maklay(Макарыч)]

А чего А-310-то вывел из эксплуатации?
Состарился, видимо. Урод аэродинамический.

[KiLLiR]

Хороший..хех... Ты в курсе что у него с запасом устойчивости.. того =)

И она, устойчивость, поддерживается приемущественно за счет автомата перекачки. Керосин, понимиаешь, гоняют туды-сюды.. Бардак!=)

[maklay(Макарыч)]

Зато управляемость огогоооо... расход рулей, топлива и всё такое. Если автомат ика откажет - полный рот земли.

[KiLLiR]

Об чем и речь.

[Серж]

Не болтайте ерундой, он просто довольно дорог в эксплуатации.
Кстати "Уральские авиалинии" приняли решение о закупке А-320-319, но отказались от 310-го именно из вопросв эксплуатации.

[Polar]

Originally posted by Серж
Не болтайте ерундой, он просто довольно дорог в эксплуатации.

Вот это точно.
В "Аэрофлоте", если мне память не изменяет, штук 7 А-310, летают и сейчас.
Недавно летал им в Новосиб, ероплан хорош, только бизнес не впечатлил.

[maklay(Макарыч)]

ероплан хорош
Нет, не соглашусь. Вот именно ероплан полное дерьмо.

[West_1]

Originally posted by Maklay
Если автомат ика откажет - полный рот земли.

Да бросте вы, вероятность такого отказа максимум 10 в -6 степени, а то и меньше. Там резервировано все по полной программе.

[maklay(Макарыч)]

Да, погорячился я...

[Серж]

У любого самолёта такая вероятность заложена при проектировании и резервировании всех систем и агрегатов.