Встряю как двигателист.

Тяга 100% растет при:
1. Более высокой влажности.
2. Более низкой высоте.
3. Более низкой температуре за бортом.

Теперь, что касается скорости самолета:
Воздухозаборники в полете никак не "воруют" тягу.
Только добавляют.
В воздухозаборниках происходит торможение потока, что приводит к росту давления воздуха, что приводит к росу работы термогазодинамического цикла - то есть росту тяги.

На земле, на месте - в воздухозаборниках скорость потока растет, что приводит к уменьшению тяги.

А более точная зависимость тяги от скорости полета слишком сильно зависит от двигателя и самой скорости полета.
Для ТРДДф, с которого все - должна расти вполть до скоростей прядка 2-3М...