Зеро - японское чудо авиационной техники

[badger]

Originally posted by Hammer
Почему же на графиках сравнительных испытаний 8.03.1944
P-51B (№37050 V-1650-3) и F4U-1D ясно видно что у земли на мустанге
всего лиш 359MPH(578км/ч) ?

А в отчете с испытаниями FW-190A5/U5 в США видно что он развивает максимум 537 км/ч

Originally posted by Hammer

Они в поддавки что ли с F4U играли, или опять какие то ограничения были.

Originally posted by Hammer

Хотя вроде на графике ясно указано
Maximum Speeds at War Emergency Power.
В принципе в Самолетостроении 15 минутный боевой режим с ним совпадает

Открываете таблицу
если у вас нет:

http://badger.front.ru/p3.jpeg

и читаете внизу

Notes:
1) Current engine ratings are war emergency ratings except P-51B which is Military power.

Но при этом в таблице стоит для P-51B наддув 67 in.hg. максимальный для 100/130 и те самые 359 mph

ИМХО надо читать конкретное описание теста и на каком режиме гоняли P-51B. Обяснение что это V-1650-3 не проходит поскольку великовато падение скорости, по "Самолётостроению" у P-51D у земли 605 км/ч, то есть 376 mph падение больше 10 mph выглядит странновато для разницы высотности между V-1650-3 и V-1650-7

Кроме того в описании участвовавших в испытаниях самолётов чётко написано V-1650-7:

http://badger.front.ru/p2.jpeg

То есть это поздний P-51B c V-1650-7

Возможно опять-таки совки радиаторов играют роль.

Originally posted by Hammer

но вот чрезвычайны режим который и дает те самые 405MPH почему то отсутсвует на графике сравнительных испытаний

405 mph - это не черызвычайных режим, 405 mph - это черызвычайный режим с использованием 100/150 и наддува 70 in. hg. (+25 lb.sq./ in. по" английски") , который можно было использовать лишь при заправке 100/150

http://www.fourthfightergroup.com/ea...it14+25lbs.jpg

Если P-51B в американском тесте не гоняли на данном режиме - естественно на графике не будет его.

Originally posted by Hammer

Или его только на P-51D ввели ?

Великолепно - пишешь про 405 mph для Mustang III, следует вопрос: "Или его только на P-51D ввели?" Ну и что вам сказать?
Нет его ввели когда стали использовать 100/150, для тех самолётов на которых его использовали.