Originally posted by Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Вот именно , и по контексту понятно что это уже не после аварийной посадки выясняется а по прилёту на аэродром где доблестный экипаж доводит до внимания моториста чего им непонравилось в полёте .
Виктор, тут такая хрень - гидроудар это такая штука, которую можно получить только при запуске на земле, и с этим никуда не полетишь. Там же об этом подробно расписано.
Вот только автора никак не вспомню, Иноземцев, кажется, автор этой замечательной книжки.
А с "дымлением, выбросом масла, тряской мотора" и т.д. никто никуда лететь не будет, будут садиться под себя, то есть без подбора, падать куда придется.
Если у тебя клапана подвисли, обратный выхлоп в карбюратор - это пережить можно, прочихается движок, главное, что бы у экипажа нервы выдержали.
А повреждение двигателя заканчивается вынужденной посадкой.