Originally posted by xQwerty
Так, кто тут не верит про сверхмалые высоты при налете на Плоешти, идет и читает книгу Зефирова "Асы Люфтваффе: Союзники Германии" там очень подробно расписано.
(1. Летели так низко что механики потом стебли кукурузы в самолетах находили!
2. А при подлете к цели оказалось что зенитки установленные на холмах и деревянных башенках выше чем бомберы.
3. Один подбитый бомбер пытался уйти и тянул над рекой и не смог перепрыгнуть через мост!
4. Смотрим на фотки как самолеты между фабричными трубами рассекают.)
Есть тут участник Иван Соколы(имхо, так), так его дед был зенитчиком и завалил два(?) самолета во время этого налета, спросите у него.
Меня поразило в этом налете, что самолеты с дикими повреждениями дотягивали до Северной Африки (самолет к-на Макферсона(?) дошел до своего аэродрома на двух движках причем они были с одной стороны и механики/стрелки помогали жать на педали (у пилотов ноги немели). Всего в воздухе этот экипаж провел 13 с копейками часов, и примерно 6 часов на двух движках, вот это да!
В книге описывается случай как у одного бомбардировщика отбили тяги управления и он аварийно сел на автопилоте..Кстати там же в книге есть фото низколетящих бомбардировщиков при налете на Плоешти -действительно низко !Вообщем автор как участник этой мисси много интересных деталей написал. Он там был командиром звена ...