То что Месс потомок гоночного самолета, я имеел ввиду, что люди в КБ Мессершмитта скорей всего знали свое дело. И им были не чужды такие понятия как аэродинамика и весовая культура.

А то что месс исчерпал резервы конструкции((с) Яковлев). Эмиль возможно исчерпал, но Фридрих. Этож совсем другой самолет. Можно сказать иначе - от предыдущей модели взяли все наилучшее. Почемуто у Яковлева тот же Як1 ничего не исчерпал. Вплоть до Як15. Правильно, проверенная конструкция, разрабатывать кардинально новый самолет дело весьма долговременное. Потом еще сопли года два выбирать придется. Но переход с Як3 на Як15 эт не одно и тоже, что с Эмиля на Фридрих. Скоростя околозвуковые, тут старые принципы не прокатили.

Вот тут мы много цитировали мемуары летчиков. И конструкторов тоже, но отечественных. А вот интересно было бы почитать мемуары немецких консрукторов. Есть у кого такие?