Часто летая на interdiction или КАС, даю по мозгам своим вместо врагов. Так как трудно определить гады ли это прорвали линию фронта или доблестные американские войска драпают. Внимание вопрос: кто как определяет принадлежность наземных целей? Ответ "приказать ведомому атаковать, если скажет "unable!" значит наши." не предлагать: это не спортивно, ведомый известный читер, хорошо хоть сейчас не называет тип самолета со 120 километров.![]()


Ответить с цитированием
Трах-бабах, end mission, трибунал (посмертно). И кто после этого диспетчер, как не иракский шпиён?
Так что при посадке и взлете не зевай, смотри во все восемь глаз. 
