извиняюсь не знал, что большие буквы-это крик
к концу дня глаза устают большие лучше видно

на самолете кожедуба стоял движок мощнее, чем на серийных
второе: кождуб держал перегрузки намного лучше, чем большинство пилотов (теряли сознание)

третье. если дрались на виражах лавка сдеоает мустанга
я пишу о вертикальном маневре

дора с водно-метанолом имела 2200 л.с
ла 7 1850 на форсаже

в отчете об испытания в люфтваффе было рекомендовано уходить от лавки вертикальным пике с последующим пологом наборе высоты

на болле крутых углах лавка превосходил фоку в скороподъемности

так что должен он уходть по прямой

(кстати примеров уравнивания скоростей достаточно много)