-
Механик
Originally posted by Biotech
2 Steel_Raven:
Судя по всему, люки в танке были открыты - по этому экипаж не пострадал. А температурное воздействие от кум. струи и не должно всех поджаривать - время жизни у этой струи микроскопическое. Главная опасность при закрытых люках - это ударное повышение давления (и, как следствие, температуры) внутри закрытого корпуса. Люди остаются целые, но мертвые. И повреждения она наносит именно механические, ибо пробивает броню за счет кинетической энергии, а не за счет температуры.
Я общался с людьми прошедшими "горячие точки", так они говорили что если люки в танке закрыты, то после того как кумулятивная струя пробивает броню, в танке(БМП и т.п) создаётся избыточное давление и нехилая температура, помоему выше 1000 градусов. Из-за этого начинает рватся БК. Иногда когда люки были открыты, а человек сидел наполовину высунувшись из него(например водитель-механник на марше), его как катапультой выбрасывало из машины. Так что насчёт целые, но мёртвые.... Думаю это не так....
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума