Расход топлива: ну вы и ЖРЕТЕ, товарищи!

[voice from .ua]

А вот и неправильно! Топлива одинаковое количество! Просто одно и то же количество топлива на топливомерах МиГ-29А и МиГ-29С выглядит по-разному! Поэтому, когда вы при полной, "под завязку" заправке МиГ-29А и МиГ-29С увидите ползунок тполивомера в обоих машинах на отметке 3380 кг, не верьте глазам своим! На самом деле в МиГ-29С залито больше. Просто у МиГ-29С этот ползунок имеет свойство спускаться ниже нулевой отметки, а у МиГ-29А полная выработка достигается сразу же по ее достижении.

И разница в результатах, полученная мной при замерах расходов с отметки ровно 3000 кг обоих истребителей
составила 194сек(МиГ-29С) - 186сек (МиГ-29А) = 8 секунд. При расходе 15 кг/сек (рассчитано мною же по графикам, расчеты приведены выше по ветке форума) разница в загрузке МиГов сотавляет 120 кг топлива. В аккурат, как в редакторе - МиГ-29А - 3380 кг, МиГ-29С - 3500 кг. А я еще хотел кое-кому клизму вставить, что мол, у вас в редакторе написано одно, а топливомер показывает другое. Оказывается, все точно,
как в аптеке. Браво, YO-YO!

Кстати, я думаю, что ввиду вышеприведенных фактов точность снятия мною показаний с графиков при рассчетах можно считать приемлемой Пункт 4.

Пункт 3

Насчет скорости. Скорости были следующими:

МиГ-29

начало отсчета (3000 кг) - 1450 км/ч
конец отсчета (0 кг) - 1454 км/ч

Время выработки горючего - 190 секунд.

Су-27

начало отсчета (3000 кг) - 1506 км/ч
конец отсчета (0 кг) - 1508 км/ч

Время выработки горючего - 145 секунд.

F-15

начало отсчета (3000 кг) - 1529 км/ч
конец отсчета (0 кг) - 1534 км/ч

Время выработки горючего - 173 секунды.

Да, кстати, а с каких это пор Су-27 стал выдавать 1508 км/ч у земли? По всем источникам - 1400. А у МиГ-29 характеристики занижены - по всем источникам 1500 км/ч, а в ЛОКОНЕ - 1454 максимум. Ну а F-15, как всегда, рекордсмен, стоило ли сомневаться - 1537 км/ч! Вместо повсеместно указываемых
1470 км/ч. Кстати, единствено, чего понять не могу - от чего это F-15 выдает на большой высоте всего 2.35 маха вместо 2.5? Отродясь числа 2.35 не встречал в литературе (окромя, пожалуй, известной методички). Но там скорее опечатка, статистика коворит в пользу этого.

Кстати говоря, при скоростях, больших 1.2 М (что имеем в случае с Су-27 и F-15) расходы должны быть еще существеннее, чем в моих предыдущих расчетах. Прикинув "на глазок", получается, характеристики Су-27 соответсвуют указанным в упыревскои графике (там был "перебор" в сторону прожорливости процентов на 5, так вот он и скомпенсируется), а F-15 еще экономичнее, чем я рассчитал ранее! Ну прям НЛО, страх какой-то! А бедный МиГ-29 и до 1.2 М не дотянул, т.е. он на самом деле в игре еще прожорливее, чем в расчетах! YO-YO, ну за что вы его так не любите?

Ну да ладно, пересчитывать расходы не будем, оставим все как есть.

Проверим хотя бы соответствие соотношения расходов, полученных по старой и новой методикам.

МиГ-29А VS F-15

2.45/(3.02/100)=2.45/0.0302=81.1%
2.53/(3.10/100)=2.53/0.031=81.6%

Su-27 vs F-15

2.46/(2.19/100)=2.46/0.0219=112.3%
2.53/(2.25/100)=2.53/0.0225=112.4%

Погрешность от тех 10 секунд, которые кое у кого были настоящим шилом сами знаете где не превысила 1%. F-15 по преженму жрет меньше чем надо, а наши пепелацы - больше чем надо. С точностью как в аптеке!

Пункт 5

Ну и нафига вам эти доверительные итнервалы? Объясните мне, а то я чето никик понять не могу. Если просто зашугать диковинными словечками хотели, дык не выйдет - пять лет в институте на метролога откуковал.

За сим разрешите откланяться.