Прекрасно могу понять. Мой дед, тогда еще летая на МиГ-21, пришел с полетов, зашел к себе в кабинет перекурить и, заполняя документы, в возрасте 49 лет умер у себя в кабинете от сердечного приступа.
На спортивных перегрузки не меньше чем на истребителях, даже больше, а в ГВФе есть локатор. Плюс постоянная, из года в год, резкая смена часовых поясвов при полетах на сверхдальних линиях. Плюс постоянное облучение сверху при постоянной “отсидке” на 12 километрах. Еще неизвестно где вреднее. Да и не в том дело… Все мы, по сути, смертники.
“У всех у геройских лишь разница в том,
Кого - у кремлёвской, а кого - за бугром. “
Пришло понимание того, что так и надо, так и делаю.Originally posted by Old_Pepper
Радуйся тому, что имеешь и не жалей о том. чего небыло.
Но всё-равно, иной раз просвистит мимо Су-27 (раз прочопали мимо пилотажной зоны Гв.ИАПа) и засвербит…
Хотя, если подумать, сейчас на испытательную работу придти намного проще из ГВФа, чем из ВВС. А там и МиГ-31, и Су-35...
Ответить с цитированием