Заметил еще один глюк - берем ф15 квик-мишен, взлетаем и нажимаем ctrl+_bckspase... и шо мы видим?Половина самолета не отрисовывается. При чем не только ф15, но и например у летящего невлдалеке Ан26 тоже время от времени пропадают крылья и оперение!
А Ил76 тот вообще иногда целиком пропадает.
И еще - нельзя повесить функцию одновременно на кнопку клавиатуры и на кнопку джоя, т.е. или/или. Неудобно.
С уважением Игорь АКА Vzhik&&55 ИАП
При нажатии на гашетку или при попытке выстрелить любого участника игры игра вылетает в ОС.
Замечено на Cel 1200 512 DIMM GF MX 440 64Mb
"Цельтесь в голову!" (с) Half-Life
Привет Всем!
Основная массы нареканий в данный момент связана с он-ляйн.
Итак. Попробовал полетать на серваке 195,32,28,,,,
Короче, у меня DSL - 768/128 kbs. Это гараздо больше чем модем. Соединение стабильное и не рвется. Полетать нормально не удалось. После того как я подлетел к неприятелю (там еще Викс был, но он красный), самолет противника начало так колбасить и с такой скоростью, что это просто шоу.
Он дергался и оказывался в любом месте в радиусе 5 километров около меня. Это - что-то. Авакс просто заикался от передачи.
То-же самое происходило и с Аваксом, который ИИ. При подлете к нему он просто сдурел.
Что делать?
У меня мамка на nForce, но сетевую карту я отключил и пользуюсь внешней. Пинг стабильный, канал толстый.
JGr.124_DimanY
Еще глюк в полетной модели ВСЕХ летабельных самолетов. В принципе его тут уже описывали, но в виде частных случаев.
Итак, при падении скорости примерно до 80 км/ч или меньше самолет как бы "замерзает". Управление полностью исчезает - можно махать рулями как крыльями, но самое главное - самолет как будто вмерзает в воздух - т.е. он может и движется, но нет тенденций к кренению или заваливанию, хотя перед заморозкой самолет шел например с явной тенденцией к завалу на спину, и тут БАЦ! и все, вектор движения какой-то есть, но положение самолета по осям совершенно стабильное и неизменное.
Еще странный срыв и реакция в срыве на руль направления. Например в вираже выводим Су27 в срывной режим, рита орет про угол атаки и скорость, сушка шпарит хрен знает куда, имея тенденцию к меееееедленному плоскому развороту с задиранием носа!!!
В качествве контраргумента привожу такой - помните Скнылив? Так вот, там четко виден момент срыва и реакцию самолета - БЫСТРОЕ опускание носа вместе с креном! Явно видно дачу правой педали - руль ушел на упор! НО! Нос самолета не сильно дернулся в сторону в этом случае. А у нас ничего даже похожего не происходит.
А еще руль направления похоже управляет не рулем а прямо вектором положения самолета в воздухе, потому как ни малейшей инерции или задержек не замечено. Реакция всегда 100 процентов кроме случаев когда скорость меньше 80 км/ч.
С уважением Игорь АКА Vzhik&&55 ИАП
Модель повреждений у тентованого КамАЗа, похоже, взята от танка. Из пушки убить его почти невозможно. На скрине представлен результат атаки из пушки Су-25 группы Уралов и КамАЗов с двух направлений (2 ряда с одной стороны и 2 ряда с другой). Итог: из 12 обстреляных Уралов уничтожено 9, из 12 КамАЗов - 1. Особо следует обратить внимание на концентрацию воронок возле единственного уничтоженного КамАЗа. В реальности оба автомобиля имеют дизельный двигатель и в отношении пожаро- и взрывоопасности практически идентичны. "Почувствуйте разницу."(с)
2 миссия кампании Су-25. Захожу на посадку на подбитой "Сушке" (пробит бак, чего-то горит, но не двигатели). Внезапно вид произвольно переключается на F2, самолет исчезает в сполохе взрыва... и остается висеть в воздухе. Взрываться ему вроде не с чего было, что случилось я так и не понял. Обратите внимание на время в этих двух скринах. Антигравитация однако.
Система: Win2000 SP4,MB Asus P4S (SiS645) P4@2.0 GHz, GF-3 Ti200, 512 DDR RAM, Detonator 52.16
Немецкий МиГ29, вырабатываю всё топливо, движки сдыхают , планирую на полосу - посадка ~260 ,парашют не выпускаю, торможу, МиГ упорно стремится взлететь и взлетает, прет вверх на скорости 260, потом парашютирует на этой же скорости до земли.
Или я затупил ?
У меня русская версия, в ней почему-то все натовские пилоты молчат как рыбы. Полное радиомолчание. Русскоязычные болтают, но иногда забывают, что они русскоязычные
Присутствуют только файлы озвучки на русском. Других языков нет.
Вот список перепутаных файлов (те, что в русской озвучке на английском)
Сообщения ДРЛО на английском в каталоге Sounds\RussianVersion\RF\AWACS:
CallNameNine.wav
CallNameZero.wav
NineFour.wav
NineOne.wav
NineThree.wav
NineTwo.wav
ZeroOne.wav
ZeroThree.wav
ZeroTwo.wav
Сообщения КП на английском в каталоге Sounds\RussianVersion\RF\APPROACH:
CallNameNine.wav
Сообщения башни на английском в каталоге Sounds\RussianVersion\RF\TOWER:
Bearing.wav
CallNameNine.wav
EightMiddle.wav
FiveMiddle.wav
FourMiddle.wav
NineFour.wav
NineMiddle.wav
NineOne.wav
NineThree.wav
NineTwo.wav
OneMiddle.wav
SevenMiddle.wav
SixMiddle.wav
ThreeMiddle.wav
TwoMiddle.wav
ZeroFour.wav
ZeroMiddle.wav
ZeroOne.wav
ZeroThree.wav
ZeroTwo.wav
Сообщения 4го на английском в каталоге Sounds\RussianVersion\RF\WINGMAN4:
ContactBearing.wav
Очень хотелось бы полную озвучку всех радиопереговоров (хотя бы на русском и английском) - очень оживляет процесс
Кроме этого еще заметил, что когда на А10 второй от края крыла пилон пустой и выбран, то вместо пустоты в изображении оружия внизу появляется НАР. Вот:
http://yme.fromru.com/ScreenShot_000.jpg
Может, фича?
Здравствуйте, Всем.
У меня проблемма со сплошной облачностью. Люди добрые, может кто подскажет как лечить. При чём это случается только при определённом угле обзора. Установки графики на сие не влияют.
Система: Р4 2,8 ГГц, ASUS P4P800 1024 ГГб Ram (4x256 Dual mode), WinXP SP1, Prolink GF4Ti4200 64Mb, Det 45.23 WHQL.
Крайний раз редактировалось Sosna; 09.12.2003 в 08:15.
Начинается...
Посвящен сей цикл переключению между самолетами.
Первое.
Я подобное во снах иногда вижу
Из той же серии.... Такого даже во Фланкере небыло
Мог бы лететь и дальше, но терпения нехватило...
Катрина 1: "Космолет СУ-33РКС на марше"
Высота 742км, наблюдается, по видимому, солнечный ветер
А почти такую картину мы уже видели в начале года с "Колумбией".
Высота 1438км !
Солнце куда-то изчезло, трассеры самосветятся..
все, дальше терпения не хватает, делаю последний скрин, и на землю...
Высота 1605 км !!!
Такая же картина и у меня - на вышеуказанной системеOriginally posted by Sosna
Здравствуйте, Всем.
У меня проблемма со сплошной облачностью. Люди добрые, может кто подскажет как лечить. При чём это случается только при определённом угле обзора. Установки графики на сие не влияют.
Система: Р4 2,8 ГГц, ASUS P4P800 1024 ГГб Ram (4x256 Dual mode), WinXP SP1, Prolink GF4Ti4200 64Mb, Det 45.23 WHQL..
Так, продолжаем свистопляску. Нарыто еще немного багов, в основном по графике.
Имеем - Пень3 туалатин 1.4 гига, 396 мег памяти, видео радеон 9к2.
ОС - вин2к стервер, драйвера - катаглист 3.9 (последний доступный для скачивания). Директикс - с диска локона.
Описание глюка - если выставить графику среднюю, т.е. эффекты по минимуму, теплый воздух выключен, сцены средние или низкие, текстуры - максимальные, туман базовый, зеркала отключены, разрешение - все равно какое, пробовал и в 1024 и 800х600. глубину цвета тоже ставил и 16 и 32 - до лампочки. В настройках каталиста поставил движек автонастройки в положение максимальное качество (если попытаться руками крутить настройки то все только хуже становится).
итого имеем следующие эффекты :
1. туман и дымка присутствует только при положении триггера в состоянии "базовый". Ставлю "продвинутый" - туман исчезает вообще и напрочь.
2. Сглаживание линий (антиалайзинг) отсутствует вообще и напрочь.
3. При попытке включить "теплый воздух" - никакого эффекта. Попробовал поставил эффекты в положение все (или максимум) - появился эффект "теплый воздух". НО! Этот эффект рисуется несколько секунд, после чего исчезает. Восстанавливается при активном маневрировании, в основном в вертикальной плоскости - т.е. надо тангажем дергать. Бочки можно крутить до умопомрачения.
И еще напоследок - при попытке покрутить настройки драйвера в ручную - пропали вообще ВСЕ текстуры, кроме тех что на объектах, т.е. видны домики, отдельностоящие деревья, другие самолеты (самолеты незатекстурированы, т.е. серенькие) Кабина не видна - видны вроде стрелки, какие-то дырки там где приборная панель должна быть... Но все работает - ИЛС работает, режимы переключаются, даже ракеты можно пускать. Вот...
Да, и в этой позе эффект теплый воздух присутствовал и вел себя точно так же - проявлялся при активном маневрировании, и исчезал через 5-10 секунд ровного полета.
И еще, кнопочка "скриншот" не работает. Попробовал перебиндить на другую кнопку - все равно скрины не срезаются...
ЗЫ Атрибут ридонли с папочки Локона я снял.
ЗЫЫ Идеи есть? Может что-то подкрутить можно в консерватории?
Крайний раз редактировалось vzhik-; 10.12.2003 в 13:55.
С уважением Игорь АКА Vzhik&&55 ИАП
Теплый воздух проявляется только на скоростях ниже 500 км/ч и только для форсажных самолетов.
Скриншоты делаются по кнопке PrintScreen и кладутся в папку ScreenShots.
Вах! Спасибо огромное!!! Сегодня-же все попробую.Originally posted by Chizh
Теплый воздух проявляется только на скоростях ниже 500 км/ч и только для форсажных самолетов.
Скриншоты делаются по кнопке PrintScreen и кладутся в папку ScreenShots.
ЗЫ А по поводу антиалайзинга и тумана что-то можно сказать???
С уважением Игорь АКА Vzhik&&55 ИАП
Баг - пропадает отметка ВПП в режимах НАВ ( например,скрин ,где я над полосой Велбека, а ее на МФД просто нет.. Дефект повторяющийся железно,только условия его возникновения я не исследовал.
А я вешаю нормально. Раздел клава - там кнопку, а в разделе джоев - кнопки джоя. У меня еще руль есть, так у меня на тангаж одно время случайно две оси сталоOriginally posted by vzhik-
... И еще - нельзя повесить функцию одновременно на кнопку клавиатуры и на кнопку джоя, т.е. или/или. Неудобно.
Теперь о багах. У меня версия от 1С. Не работают (или некорректно работают) кнопки, отличные от дефолтных. Например назначаем на "прильнуть к прицелу", "широкоугольный вид" и "нормальный зум" кнопки del, end и pagedown. В результате срабатывают они ТОЛЬКО ПО ОДНОМУ РАЗУ. Т.е. нажали End - нормально, затем Pagedown - нормально, затем что ни нажимай ничего не происходит. То же самое если это сделать на джое.
Такая-же петрушка еще была и в демке, и до сих пор осталась, когда например на колесный тормоз я назначаю кнопку Ctrl, она срабатывает один раз и "залипает". Т.е. как будто она все время нажата. С дефолтной "W" такого нету.
Хорошо хоть х45 можно напрограмить. Пришлось новый профиль делать и дефолтные значения вбивать в эмуляцию джоем клавиатуры.
НАЗНАЧЬТЕ ОСИ НА ТРИММЕРЫ !!!
Или как это можно сделать "подправив" какой-нибудь конф. файл? А то всякую пургу типа "наезда" камеры на ось можно повесить, а такую нужную вещь как триммер - нет.
Реакция на руль направления действительно странная (особенно после ЗС) но не мне об этом судить, может так и есть? Не болтает просто совсем.
После закрытия игра пишет про "память не может быть read". Видимо от оперативки зависит.
Можно ли добавить к закрылкам функцию "убрать закрылки на этап". А то сейчас если нажать "убрать закрылки" они убираются совсем, т.е. даже из посадочных. Сейчас есть только "убрать закрылки" (совсем), "выпустить на этап" или "выпустить совсем" (в посадочные). При нажатии второй раз на "выпустить закрылки" они убираются :confused:
Хотелось бы чтоб как в ЗС: нажал выпустить - вылезли во взлетное. Нажал еще раз - вылезли в посадочное, и убирать так-же. Нажал из посадочного "убрать" - стало "взлетное", нажал еще раз - убрались. Или в реале не так совсем?
Сделайте "снап-вью" плиз, но необязательно. Нет так нет. Переучимся.
При смене увеличения вида из кабины меняется скорость вращения головой. Причем ИМХО наоборот. Т.е. когда в режиме "широкоугольного обзора" крутить головой, то вращение происходит слишком быстро. Угол-же обзора и так большой, зачем быстро крутить? А вот в режиме "прильнуть к прицелу" наоборот вид еле ползет. Даже в полете за наземной целью не успевает. В нормальном зуме ОК. Но я бы предпочел все равно снап-вью по секторам без автовозврата (а-ля ЗС).
Можно ли сделать тепловой эффект совместимым с АА? Хотя в принципе не так это и важно.
Можно ли сделать так, чтобы при моем падении камера оставалась там где я упал, а не перескакивала-бы тут-же на базу?
Титры появляются один на другом. Если идут быстрые сообщения, то не успеваешь прочесть.
Но важнее всего сейчас для меня это все-же триммеры на ось.
За игру спасибо! Красивая, хоть и охоча до ресурсов. Но мы ее накормим, не волнуйтесь
За звук ставлю 5+. На тренировке Су-25 меня пара на сверхзвуке обогнала, я аж чуть не обделался. Внушительно!
А Кавказ утренний ну просто сказка! Еще порадовал наш УАЗ. Ну короче очень красиво. Летишь так летишь - чувствуешь это. Класс!
Чемпион =FPS= 2004 года в парных боях.
Ах да! А как полетать на Су-25 в быстром планировщике? У меня нет для него опции "игрок".
Чемпион =FPS= 2004 года в парных боях.
Сейчас закрылки работают так:Originally posted by AndyGandy
Можно ли добавить к закрылкам функцию "убрать закрылки на этап". А то сейчас если нажать "убрать закрылки" они убираются совсем, т.е. даже из посадочных. Сейчас есть только "убрать закрылки" (совсем), "выпустить на этап" или "выпустить совсем" (в посадочные). При нажатии второй раз на "выпустить закрылки" они убираются :confused:
Хотелось бы чтоб как в ЗС: нажал выпустить - вылезли во взлетное. Нажал еще раз - вылезли в посадочное, и убирать так-же. Нажал из посадочного "убрать" - стало "взлетное", нажал еще раз - убрались. Или в реале не так совсем?
F - взлетное положение/убрать (триггер), удобно использовать в бою.
Shift+F - посадочное положение.
Ctrl+F - убрать.
Да это я понял, просто в моем случае вместо трех кнопок на все случаи понадобится всего две. Экономим так сказать кнопки джоя
Чемпион =FPS= 2004 года в парных боях.
пи. .... пи..... СМОТРИ ТАБЛО........пи......пи.... Смотри ТАБЛО........пи.....пи........ СМОТРИ ТАБЛО!......
---------------------------------------------------------------
Чесное слово, если бы у меня в самолете так орала эта Х......нь! Я бы ее из собственного нагана отстрелил еще до взлета! Мля! Ну просто выводит из себя... То я не вижу что у меня один движок упал или че? Ну как для даунов: пристегни ремень, пристегни ремень.... Капец. Неужели в реалье все ....?? а, хотя да бог с ним с этим реалом, тут в виртуале выводить начинает... до синевы мозгов.
И еще тема, один движок ( по заявлениям армянского радио) ГОРИТ!
Вооружение на Су-25, кроме пулемета, и бомб по бетонным сооружениям, для меня по прежнему - загадка. Воздух-воздух... вобще.... он вобще работает на практике? А то я когда лечу, вобще буз руля, кто там и откуда может появиться, и на кого наводить?
!!!!!!!!!!!!!!!!!! И главное!!!! может провтыкал: Какой кнопочкой можно услать весь боезапас на мирное население? ну, за ненадобностью так сказать...
Короче, одни раздражения у меня пока от этой игры.Выждешь денек,другой, сядешь и пока есть терпение немножко себя помучаешь, как намучаешься пойдешь в Ил-2 прокатишься - получишь удовольствие... и на сайт оффициальный опять, может родили уже патчик!? А Х%*?% там а не патчик.... радарчики они фиксят... шоб им!ъ
Вы думаете я все сказал!?
Evgeniy Sukhoi&&http://www.eesuhoi.narod.ru&&
Ваши права
Ответить с цитированием
