MSFS для подготовки к реальным полетам

[KiLLiR]

Originally posted by A_A_A
Фотки просто супер! Блин, просто сердце защемило! Если б у меня по близости что то подобное находилось, я в нем и ночевал!

Знаешь, мне приходится много летать на такой технике по долгу службы и скажу, что в определенный момент это дело приедается, надоедает, даже при том что тренажер релизует динамические ускорения и виброперегрузки.

Каким бы совершенным не был многомилионный тренажер класса Т1-D , он всё-равно никогда не заменит реального полета.
О компьютерных играх в серъезной подготовки л\с и говорить не приходиться - это к вопросу об основной теме топика.

Originally posted by A_A_A

Я так понял визуализация реализуется при помощи сферического панорамного экрана и двух-трёх видеопроекторов. Или больше?

Я не инженер, моя специальность “летчик минус инженер”
Но в памяти всплывает цифра – 26 проекторов.
Всё это дело стоит в сфере (полусфере).

Кстати, летный час статической версии, т.е. без подвижности, стоит $850 долларов

Чистого Неба! Killir.

P.S. Ты говоришь если бы было что-то рядом... Так ведь, Андрей, у вас в Калининграде есть летные тренажеры

[Roch]

Originally posted by KiLLiR
Кстати, летный час статической версии, т.е. без подвижности, стоит $850 долларов

Нехило! А сколько стоит летный час настоящего Ми-восьмого? Уж не дешевле ли?

[A_A_A]

Originally posted by KiLLiR

Но в памяти всплывает цифра – 26 проекторов.

Мдя… ну самую малость ошибся

Originally posted by KiLLiR

Кстати, летный час статической версии, т.е. без подвижности, стоит $850 долларов

Скока-скока? А если с подвижностью? И откуда такие космические затраты? Ресурс оборудования короткий или електричесва много кушает?
Кажется, полётный час реального Ми-8 стоит около 1000 уёв. На тренажере получается не намного дешевле…

Originally posted by KiLLiR

Так ведь, Андрей, у вас в Калининграде есть летные тренажеры

С подобным уровнем визуализации? Очень сомневаюсь.

[Серж]

Да, визуалку в Питере сделали приличную, молодцы!
Кирилл!!! Тебе пора давать орден заслуженного электронного пилота-инструктора шутка, не обижайся. Даже не представляю, что будет, когда ты доберёшся до самолётов. Инструктора все скиснут от твоего могущества, а форум прсто взорвётся
Не обижайся, просто с возрастом ты становишся более пафосным, пора обламываться под реалии.
Удачи!

[Серж]

P.S. Вам бы книжки писать

[A_A_A]

Originally posted by Серж
P.S. Вам бы книжки писать

Кому конкретно?

[KiLLiR]

Серж, тебе хорошо, ты каждый день на ТУполе над страной рассекаешь по 90 часов в месяц...
А мы, бедные слушатели, пока только на маленьких самолетах в реале , и на тренажерах ТУполей - как только выдается свободная минутка. Тренируемся, чтобы когда настанет время сесть в ТУполь - быть готовыми.

Ведь еще Поликарпов говорил "Победа в воздухе куётся на земле!"

[Серж]

ДА вот блин уже 2 месяца переучиваюсь - сил моих не осталось.
Самое главное на тренажёрах - отработка технологии и взаимодействия, их для того и делали. Это буржуи для экономии посадки тренируют. И наши тож чего то за негативом ихним тянутся.

[NeverhoOd]

У буржуев экономика на высоте - но они экономят.
У нас экономика в жопе - но мы не должны экономить.
или я чтото не понел ?

[D@n&L]

Брежнев сказал: "Экономика должна быть экномной"
Горбачев:"Экономика должна быть"
Ельцин:"Экономика должна... и много"

[Серж]

Да речь то не об том идёт, что за бабки, а о том, что некчему профессиональную подготовку ронять до игрового уровня: монитор, пластиковый штурвал и всех благ.

[NeverhoOd]

Серж
Монитор...Пластиковый штурвал.... Чего то я таких тренажеров не видал

[RB]

Originally posted by NeverhoOd
Серж
Монитор...Пластиковый штурвал.... Чего то я таких тренажеров не видал

А я видал .. Надеюсь со временем и ты увидишь

[Петрович]

Originally posted by KiLLiR
Да, это правда.

Более того, даже в "отсталой" России в Академии ГА MSFS активно используется при подготовке пилотов.
Причем, с начала 80х годов !

Даже сделали собственный тренажер Ил-103 на базе MSFS и сделали к нему сценарий Ленинградской Области.

Про то что MSFS используется в штатах для подготовки пилотов - гон! И не надо народ в заблуждение вводить. Он не сертифицирован FAA.

[Петрович]

Originally posted by KiLLiR
СИМУЛЯТОРЫ ПРИВИВАЮТ ЛОЖНУЮ ТЕХНИКУ ПИЛОТИРОВАНИЯ, ЛОЖНЫЕ НАВЫКИ!

Симулятор симулятору рознь. Это всё от нищеты российской. Я вот Type Rating получал полностью на симуляторе Class D в компании Flight Safety International. Потом я сел на живой самолет и сразу же полетел. И никаких, нахрен, ложных навыков!

[RB]

Originally posted by Петрович
Симулятор симулятору рознь. Это всё от нищеты российской. Я вот Type Rating получал полностью на симуляторе Class D в компании Flight Safety International. Потом я сел на живой самолет и сразу же полетел. И никаких, нахрен, ложных навыков!

Пертрович без всяких симуляторов первый раз в жизни летают даже дети,
ты вот лучше расскажи как ты после симулятора посадил самолет на полосу в реале

[Old_Pepper]

Originally posted by Петрович
Симулятор симулятору рознь. Это всё от нищеты российской. Я вот Type Rating получал полностью на симуляторе Class D в компании Flight Safety International. Потом я сел на живой самолет и сразу же полетел. И никаких, нахрен, ложных навыков!

Если ты до этого летал "живьём" , то конечно хорошего симулятора может хватить для подготовки к полёту на новом типе. Но снуля.. вряд-ли.
Мой очень скромный опыт освоения Л-39 в училище, позволяет мне говорить только о себе.
Так вот , до того как мы начали летать , тренажёр (ТЛ-39) был совершенно бесполезной штуковиной в смысле прививания каких-либо навыков в технике пилотирования, а о посадке просто нет смысла говорить.
Единственная реальная польза от него была в обучении работе с оборудованием в кабине, правильное и быстрое считывание показаний приборов, распределение внимания.
Всё это мы изучали на соответствующих кафедрах и на каждой своё, но только на тренажёре была возможность объеденить полученные знания в одну кучу.
После того, как "потоптался по небу" тренажёр стал приносить пользу именно как , я бы сказал, хоть какое-то средство для поддержания навыков в пилотировании по приборам, навигации и отработки действий в особых случаях.

Всё это относится,повторяю, только ко мне и конкретному тренажёру.
Ну, а компьютерный сим, по моему может дать только основы самолётовождения или вернее закрепить теоретические знания о том, как из пункта А попасть в пункт Б в расчётное время с учётом ветра и не с пустыми баками

[GORYNYCH]

JОбеими уками ЗА высказывание, опубликованное выше. Предлагаю дабы не ломать копья, принять следующую резолюцию :

MSFS летать не учит и после него никто сразу не полетит, но:
а) помогает понять, почему самолеты летают, а крыльями не машут (с);
б) помогает понять, почему вылетев даже в туман из одного аэропорта, как ни странно, но все таки попадаешь в другой аэропорт, причем иногда даже еще и туда, куда собсно вылетал;
в) дает возможность убедится, что управление самолетом и машиной- это несколько разные вещи;
д) помогает изучить географию тем, кто на уроках географии в школе занимался чем угодно, но только не географией;
е) дает возможность почувствовать себя не "одним из" в салоне ( и если еще бизнес-класса, то это еще куда ни шло), а крутым кэптэном, подобным тем, которые на 747-х в голливудских кинах тако-о-о-о-ое вытворяют (а про то, как у них там самолеты сажают вообще все, кому ни попадя-будь то студент, врач или вообще маленькая девочка школьница, я вообще молчу)
Вкратце так.

[A_A_A]

2 Петрович
Загляните в приват.

[Петрович]

Originally posted by RB
Пертрович без всяких симуляторов первый раз в жизни летают даже дети,
ты вот лучше расскажи как ты после симулятора посадил самолет на полосу в реале

Ну у меня к этому моменту уже 2000 часов налёту было.

[KiLLiR]

Originally posted by Петрович
Симулятор симулятору рознь. Это всё от нищеты российской. Я вот Type Rating получал полностью на симуляторе Class D в компании Flight Safety International. Потом я сел на живой самолет и сразу же полетел. И никаких, нахрен, ложных навыков!

ПЕТРОВИЧ!!!!

Речь шла о КОМПЬЮТЕРНЫХ ИГРУЛЬКАХ!!!

[KiLLiR]

А хороших, современный Комплексный Тренажер Самолета\Вертолета с качественной системой визуализацией внекабинной обстановки - это прекрасная шутка, скажу я вам, товарищи!

2Old_Pepper: ТЛ - это несеръезно

[Петрович]

Originally posted by KiLLiR
А хороших, современный Комплексный Тренажер Самолета\Вертолета с качественной системой визуализацией внекабинной обстановки - это прекрасная шутка, скажу я вам, товарищи!

2Old_Pepper: ТЛ - это несеръезно

Не нужна тренажеру визуализация. Он для того и создан, чтобы по приборам летать. Ему функциональность и реализм ощущений и звуков нужен. Ты когда-нибудь видел FULL MOTION Class D симулятор? Боюсь что нет, иначе бы не говорил так.

[RB]

Originally posted by Петрович
Не нужна тренажеру визуализация. Он для того и создан, чтобы по приборам летать. Ему функциональность и реализм ощущений и звуков нужен. Ты когда-нибудь видел FULL MOTION Class D симулятор? Боюсь что нет, иначе бы не говорил так.

Если тренажер IFR то визуализация не нужна летай себе до точки missed approach..


Кстати что такое класс D тренажер ?
Это тот класс который по посадочным скоростям?

[NeverhoOd]

Originally posted by Петрович
Не нужна тренажеру визуализация. Он для того и создан, чтобы по приборам летать. Ему функциональность и реализм ощущений и звуков нужен. Ты когда-нибудь видел FULL MOTION Class D симулятор? Боюсь что нет, иначе бы не говорил так.

Это ты про тренажер в центрефуге?

Кстати, мы тут действительно говорим не о тренажерах, а об играх.

Симулятор симулятору рознь. Это всё от нищеты российской. Я вот Type Rating получал полностью на симуляторе Class D в компании Flight Safety International. Потом я сел на живой самолет и сразу же полетел. И никаких, нахрен, ложных навыков!

Смысл что вы тут наговорили, если сами признались, что к тому времени у вас было 2000 налёта?