Originally posted by deCore
А вот на счет вырубания управления, это запросто может различаться...
Не может, а различается. Например на Як3 при блэкауте, переключившись на внешний вид запросто можно продолжить вираж, на Ки84 внешний вид восстановлению управления не помогает никак. Кстати, еще одно наблюдение- выход из блэкаута на Ки длится заметно дольше чем на советских самолетах.