У ЛаГГ удачная очереть отто перебила управление элеронами и рулями высоты. По большой спирали с креном около 15 градусов произвел посадку, самолет так и катился на одном колесе практически до полной остановки отказываясь касаться земли колесом до самой остановки. Похоже потеря упровляемости моделируется очень оригенально, запретом менять угол в пространстве, даже касание земли не достаточное для выравнивания.
Ю88 без части консоли и экипажа кренится в сторону целого крыла.