Адд-он "Дороги войны" - FAQ

[Paul_II]

Originally posted by BlackSix
Я первый раз слышу про серьезный топливный кризис перед войной с Германией. Чтобы содержать 25 000 танков и самолетов, нужно иметь очень развитую нефтяную промышленность, средства доставки и хранения топлива.
Сталинское правительство было отнюдь не идиотами, чтобы не понимать этого.
Другой вопрос, что огромные запасы топлива и ГСМ были потеряны на границе в первую неделю войны.

Курсантам летных училищ большой налет и не требовался, не говоря уже о ведении воздушного боя.
Комцепция применения ВВС РККА строилась на одном массированном превентивном ударе по аэродромам ничего не ожидающего противника, и после уничтожения большей части самолетов на земле, красная авиация должна была действовать в условиях полного господства в воздухе.
Не забывайте о планах подготовки около 100 тыс. летчиков только в 41 году. Какой топливный кризис?

Как раз топливный если не кризис, но дефицит имел место. И породил его именно всплекс моторизации армии - танки и самолеты плодилсиь в таких количествах, что ТЭК просто не поспевал за аппетитами армии и авиации. И потом не стоит забывать, что в СССР планы-это планы, а жизнь - это жизнь. За срыв планов можно было кого-нибудь расстрелять, посадить или разжаловать, но от этого планы в жизнь не воплощались.

Кстати, именно из-за дефицита топлива перед войной резко снизили налет в авиации и сразу возрасла аварийность. Это одна из причин, почему расстреляли Рычагова, одного из командующих ВВС.

[Paul_II]

Originally posted by BALU
Я не коммунист, но могу Вам ответить. Солдат РККА по уставу не имел права сдаваться в плен. Он обязан был сражаться за Родину....

Война - это война. И пленные будут всегда в войнах. Но никто, ни один восточный сатрап не требовал от своих воинов при угрозе плена лишать себя жизни. А в СССР этого требовали. И к тем, кто попал в плен, никто, кроме коммунистов, ярлык изменников не вешал.

Кто может сказать, что англичане - не патриоты? Патриоты, да еще какие. Но это им не мешало сдаваться целыми гарнизонами. Пример - Сингапур. Но на Родине никто не делал из них предателей и изменников. Так-то.

[naryv]

Originally posted by Paul_II
Война - это война. И пленные будут всегда в войнах. Но никто, ни один восточный сатрап не требовал от своих воинов при угрозе плена лишать себя жизни. А в СССР этого требовали. И к тем, кто попал в плен, никто, кроме коммунистов, ярлык изменников не вешал.

А точно - требовали? Насколько я знаю (во всяком случае во времена ВОВ) "лучше умереть чем в плен" - это не приказ, скорее , как бы это сказать, совет что-ли идущий ещё из гражданской войны - ибо тогда с пленными мягко говоря не церемонились, а если церемонились- то действительно - лучше было бы умереть до плена Просто через какое-то время этот приказ стал ярлыком - "коммунист не сдаётся!!"
Если был такой приказ и Вам об этом известно, не поделитесь?

[BlackSix]

Господа! Это очень интересные темы, и всем хочется высказать свое мнение, но мы уже затронули серьезные политические вопросы и если продолжать в том же духе, то получим в этой ветке жесточайший флейм и полностью уйдем от основной темы.
Предлагаю закончить спор или перенести обсуждение в новую ветку.

[vadson]

Согласен.
Топик назван FAQ по "Дороги войны", и данный вопрос лучше перенести в отдельную ветку.
Как думаете, господа модераторы?

[LeR19_Dummkopf]

Originally posted by BlackSix
Я первый раз слышу про серьезный топливный кризис перед войной с Германией. Чтобы содержать 25 000 танков и самолетов, нужно иметь очень развитую нефтяную промышленность, средства доставки и хранения топлива.
Сталинское правительство было отнюдь не идиотами, чтобы не понимать этого.
Другой вопрос, что огромные запасы топлива и ГСМ были потеряны на границе в первую неделю войны.

Какой топливный кризис?

Бензин бензину рознь. Высокооктановые сорта всегда были в дифиците. При чем надо учитывать что разбодяженные всякими там добавками это не то, "что доктор прописал"

[Alkoloid]

Originally posted by BlackSix
Господа! Это очень интересные темы, и всем хочется высказать свое мнение, но мы уже затронули серьезные политические вопросы и если продолжать в том же духе, то получим в этой ветке жесточайший флейм и полностью уйдем от основной темы.
Предлагаю закончить спор или перенести обсуждение в новую ветку.

[i]
Это Вы у коммунистов спросите, в честь чего солдаты РККА, побывавшие в плену или некоторое время находившиеся в окружении, расстреливались, ссылались в лагеря или были лишены всех гражданских прав, наград и т.д.[/B]

А тебя самого... кто за язык тянул?

[BlackSix]

Ну ты же меня знаешь
Я всего лишь начал объяснять, почему кампания имеет такой финал. Понесло

[Max972]

Большое спасибо творцам за дороги войны - очень понравилось. С душой сделано.
Есдинственное "но" - при таком количестве объектов мой комп выдает в среднем 21-24 FPS, временами переходящее в полное слайд-шоу. Но это не притензия к создателям (скорее к моему агрегату).

В венгерской компании столкнулся с неприятностью - ВПП местами прерывается, и на этом промежутке самолет весело подпрыгивает, как горный козел. Да и для Яка с "тонированым лобовым стеклом" ночью можно было бы ВПП подсветить.

[Hriz]

Даже как то неудобно... Такая дискуссия пошла, а я тут со своими вопросами... Но тем не менее. Венгрию следовало бы переименовать в "страну багровых туч и вечных туманов" уже вылетов 6-7 сделал - еще ни в одном не было нормальной погоды, что, правда так и было? Или это чтоб не расслаблялись? Откуда на русском аэродроме богомерзкий СДКФ и немецкие мотоциклисты, переезжающие полосу прям перед взлетающим самолетом? В миссии где нужно провести разведку двух аэродромов (толи 2-я толи 3-я миссия), на первом филде стоят Юнкерсы 88, но филд наш. В следующей миссии он уже не наш, потом снова наш, а Юнкерсы как стояли так и стоят...

[denisso]

Хорошая погода будет. Миссии через четыре.
Даже если аэродром переходит из рук в руки по несколько раз, вполне возможно, что у немцев не было в нужный момент либо экипажей, либо топлива, чтобы перегнать самолёты.

К вопросу о разрыве полосы - претензия должна быть выказана к картоизготовителям, как мне кажется


P.S. В миссии, где идет учебный воздушный бой с новичком, деревья у аэродрома представляют собой смесь заснеженных с зелёными. Дивный контраст, но на впечатления не влияет.

[vadson]

Originally posted by Max972
В венгерской компании столкнулся с неприятностью - ВПП местами прерывается, и на этом промежутке самолет весело подпрыгивает, как горный козел.

Если не сложно - можно скриншот этой части ВПП?

Originally posted by Max972
Да и для Яка с "тонированым лобовым стеклом" ночью можно было бы ВПП подсветить.

Светомаскировка. Это же прифронтовой аэродром. К тому же там неразбериха была - только перелетели, несколько полков...
Почитайте Исаенко - станет более понятно что там творилось...

[vadson]

Originally posted by Hriz
Но тем не менее. Венгрию следовало бы переименовать в "страну багровых туч и вечных туманов" уже вылетов 6-7 сделал - еще ни в одном не было нормальной погоды, что, правда так и было? Или это чтоб не расслаблялись?

Поздняя осень - так оно и есть. Если бы была осенняя карта, можно было бы более реалистично сделать. А так пришлось экспирементально подбирать "осенний" вид...

Originally posted by Hriz
Откуда на русском аэродроме богомерзкий СДКФ и немецкие мотоциклисты, переезжающие полосу прям перед взлетающим самолетом?

Это трофейная техника, в наших частях ее использовали.

Мотоциклист - наш, на трофейном мотоцикле, спешил к вам с пакетом, а вы его не дождались.

Originally posted by Hriz
В миссии где нужно провести разведку двух аэродромов (толи 2-я толи 3-я миссия), на первом филде стоят Юнкерсы 88, но филд наш. В следующей миссии он уже не наш, потом снова наш, а Юнкерсы как стояли так и стоят...

Аэродром прифронтовой. Мог переходить от одной стороны к другой несколько раз - так симитирована фронтовая обстановка.

[Hriz]

А форму вермахта мотоциклист нацепил для того, чтобы стильнее смотреться на трофейном мотоцикле?

[vadson]

Originally posted by denisso

P.S. В миссии, где идет учебный воздушный бой с новичком, деревья у аэродрома представляют собой смесь заснеженных с зелёными. Дивный контраст, но на впечатления не влияет.

Кстати, вопрос цвета зимнего леса обсуждался в этой ветке.

Так сделано, чтобы избежать угрюмого вида одних серо-белых деревьев...

[vadson]

Originally posted by Hriz
А форму вермахта мотоциклист нацепил для того, чтобы стильнее смотреться на трофейном мотоцикле?

К сожалению, в полном редакторе можно только либо "мотоцикл трофейный, форма вермахта" либо "мотоцикл отечественный, форма отечественная"...

Приходится мириться с ограничениями...

Вы уж простите. Если бы я мог, я бы посадил на трофейный мотоцикл бойца красной армии.

[Hriz]

Да просто с Юнкерсами прикол был... В брифинге же говорится, мол, слетай, посмотри что там на аэродроме, врядли там немцы уже успели обосноваться. Ну я полетел, смотрю - тишина. Зенитки не стреляют... Приземляюсь, качусь в конец полосы, и тут до меня доходит что мимо проплывают желтые концы крыльев, я поворачиваю бошку и вижу юнкерсы... Самолет останавливается, немая сцена... Дальше был рекорд по укороченому взлету на посадочных закрылках и много красивых русских слов...

[Hriz]

Originally posted by vadson
К сожалению, в полном редакторе можно только либо "мотоцикл трофейный, форма вермахта" либо "мотоцикл отечественный, форма отечественная"...

Приходится мириться с ограничениями...

Вы уж простите. Если бы я мог, я бы посадил на трофейный мотоцикл бойца красной армии.

Да ладно Ниче страшного Кстати, интересно... А у нас что кроме Цундапа (он же Урал в последствии) были свои моцики?

[Hriz]

Да, я тут еще никого не достал?

[BlackSix]

В ЗС вообще нет советских мотоциклистов. Поэтому в любом случае они имитируются немецкими.

[vadson]

Originally posted by Hriz
Да просто с Юнкерсами прикол был... В брифинге же говорится, мол, слетай, посмотри что там на аэродроме, врядли там немцы уже успели обосноваться. Ну я полетел, смотрю - тишина. Зенитки не стреляют... Приземляюсь, качусь в конец полосы, и тут до меня доходит что мимо проплывают желтые концы крыльев, я поворачиваю бошку и вижу юнкерсы... Самолет останавливается, немая сцена... Дальше был рекорд по укороченому взлету на посадочных закрылках и много красивых русских слов...

Это потому что вы влево посмотрели
А если бы направо - то увидели бы несколько Т-34. Стало быть наши уже аэродром взяли.

[Salsero]

Насчёт мотоциклов...

Насколько я знаю, наши довоенные, а значит и военные мотоциклы делались на основе немецких конструкций, а иногда и методом прямого копирования.

[Cepera]

Originally posted by BlackSix
95% миссий в кампаниях не тяжелее тех, что выдает дин. генератор на соответствующих картах при настройках по умолчанию.
Есть конечно исключения, такие как бой за Сапун-гору или вылеты на штурмовку всем полком, но перегруженных миссий немного.

Можно создавать "тяжелые" миссии для тех у кого с железом все в порядке. А потом их спокойно"облегчять" и сохранять, например, как имя_мисии_light.mis. Как это делать, говорить по моему не надо. И создать, таким образом, облегченную версию компании, которую рекомендовать для тех у кого вероятно будут тормоза со стандартными миссиями. И потом пусть не жалуются те кто пожадничал. К тому-же место на релиз-диске будет рациональнее использовано. И информации больше и для более широкого круга.

[BlackSix]

Перед релизом, кампании прошли 8 циклов тестирования. Мне пришлось в одиночку прогнать 8х100=800 миссий. Если делать два варианта - получим 1600...
К тому же, подобный подход - это ущемление определенной группы пользователей в плане играбельности. Лучше человек сбросит немного настройки графики, чем не увидит что-то важное и интересное.

[Alkoloid]

Originally posted by Hriz
А форму вермахта мотоциклист нацепил для того, чтобы стильнее смотреться на трофейном мотоцикле?

Наверное... это был Штирлиц!