на як52 если на выдерживании их убрать и не дать газ на брюхо шмякнешься)))
они помогают гасить скорость на пробеге, и поэтому убирают при окончании торможения, когда с полосы уезжаешь уже. Если на конвейере- при касании основными стойками убираешь, доклад "ХХ-конвейер" и дальше полный газ и попер, не касаясь передней стойкой земли. Но на 52-ом у них всего два положения- убрано и посадочное.
не ко мне, но я тоже денис проста)))