Originally posted by RB
Здесь большая разница между командиром воздушного судна с пассажирами с лицензией ATP и командира частного не коммерческого воздушного судна с лицензией PPL.

У нас по барабану, минимум есть минимум. Правда я не знаю как он у летчиков любителей определяется.

Минимумы аэродрома зависят от оборудования и его работоспособности.
А я как сказал?

С нулевой видимостью самолет сесть не может
Как это не может, еще как может.