Originally posted by Alexander =SF=Krogoth
Однако фигвам, нихрена этот вкл-выкл не перекрывает, топливо как текло так течь и продолжает, причем даже не обязательно в горящий двигатель, но и в штатно остановленный, причем явно еще и перерабатывается каким-то непостижимым образом, ибо количество его в баке уменьшается, а из выхлопной трубы ничерта не течет. Да и однажды вспыхнувший мотор обязательно рванет, вне зависимости от того включен он или выключен, более того, выключенный рванет быстрее. В общем, одно слово: ГРИМЛИНЫ!!!
Да, упрощение, принятое в ИЛ-2, согласно которому однажды загоревшийся мотор в "конце третьего акта" обязательно должен взорваться, выглядит слишком уж натянуто. Было бы лучше, если бы его можно было бы все-таки каким-либо способом потушить раз и навсегда.